Olhando para a temporada de 2025 da NTT IndyCar Series, o CEO da McLaren Racing, Zak Brown, apresentou uma carta pública abordando várias questões e oportunidades que a série americana enfrenta. As perspetivas estratégicas de Brown cobrem uma variedade de tópicos, todos críticos para o sucesso futuro da série, incluindo a nova parceria com a FOX, a esperada renovação do chassis e a necessidade de um aumento no investimento.
Brown está entusiasmado com as mudanças que se avizinham na IndyCar Series, nomeadamente a nova parceria de transmissão com a FOX. Ele expressou o seu entusiasmo por este desenvolvimento na sua carta, afirmando: “Não poderia estar mais entusiasmado por sintonizar a transmissão da FOX este fim de semana.” Brown sublinha a importância de um parceiro de transmissão forte e está radiante com o compromisso da FOX, esperando que a paixão de Eric Shanks, CEO e Produtor Executivo da FOX Sports, eleve a qualidade da transmissão das corridas.
Olhando para o futuro, Brown prevê marcos significativos em 2026 e além, que poderão acelerar o progresso da série. Um desses eventos é a próxima corrida em Arlington, Texas, uma colaboração com os Dallas Cowboys e os Texas Rangers. Brown acredita no poder do sucesso a gerar mais sucesso e está confiante de que o envolvimento da NFL trará uma exposição e benefícios substanciais para a IndyCar.
No entanto, a carta de Brown também enfatiza a necessidade de um aumento no investimento para continuar a melhorar o prestígio da IndyCar. Ele destaca especificamente o novo chassis que está previsto para 2027, reconhecendo que o atual Dallara DW12, introduzido em 2012, está a precisar de uma renovação. No seu estilo normalmente direto, Brown deixa claro que a IndyCar esperou tempo demais para atualizar o chassis e que ainda há um trabalho considerável a ser feito para que a série alcance todo o seu potencial.
Enquanto elogia a fiabilidade e o desempenho do Dallara DW12, Brown expressa o seu alívio por as novas tecnologias estarem a ser adotadas para melhorar o produto da Dallara. Ele observa: “O novo carro para 2027 é um passo positivo para a série.”
Apesar de reconhecer o progresso feito até agora, Brown insiste que não há espaço para complacência. Ele encoraja esforços adicionais para aumentar a visibilidade da série e desbloquear totalmente o seu potencial. Conclui: “A IndyCar tem atualmente alguns dos fãs mais dedicados no desporto, com o acesso que proporciona, mas temos de fazer o investimento e trabalhar para multiplicar isso por dez para levar a série onde precisa de estar.”
À medida que nos preparamos para a primeira corrida da temporada de 2025 em St. Petersburg, a comunidade da IndyCar aguarda ansiosamente a transmissão da corrida inaugural da FOX Sports desde que assumiu o controlo da NBC. Sob a orientação estratégica de líderes como Zak Brown, o futuro da NTT IndyCar Series promete ser emocionante.
