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AutoGear

A série de derrotas de Max Verstappen custa milhões, cerca de um milhão de dólares por corrida.

Carl Smith by Carl Smith
Setembro 19, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen’s Losing Streak Costs Millions, about a million dollars per race

BAKU, AZERBAIJAN - SEPTEMBER 15: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing and Sergio Perez of Mexico and Oracle Red Bull Racing talk in the Pitlane prior to the F1 Grand Prix of Azerbaijan at Baku City Circuit on September 15, 2024 in Baku, Azerbaijan. (Photo by Dan Mullan/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202409150090 // Usage for editorial use only //

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Após um início estelar no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024, vencendo sete das primeiras dez corridas, a seca de vitórias de Max Verstappen desde o Grande Prémio de Espanha está a revelar-se dispendiosa—não apenas na classificação, mas também na sua conta bancária. O ex-piloto de F1 convertido em comentador Ralf Schumacher revelou que as perdas financeiras de Verstappen devido à sua recente má fase podem ser avassaladoras.

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Falando à Bild, Schumacher explicou: “Assume-se que ele perde um milhão por cada corrida que não vence. Isso é inacreditável. No ano passado, ele foi tão bem-sucedido, e isso é muito dinheiro que está a perder, além do facto de as coisas já não estarem a correr bem em termos desportivos.”

A Forbes lista o contrato de Verstappen com a Red Bull em 45 milhões de dólares anuais, além de substanciais bónus por vitórias em corridas e campeonatos. Em 2023, as 19 vitórias recorde do holandês e o seu terceiro título mundial fizeram-no embolsar mais 25 milhões de dólares, elevando os seus ganhos totais para impressionantes 70 milhões de dólares. Matemática simples sugere que Verstappen ganha aproximadamente 1 milhão de dólares por vitória, e potencialmente 5 milhões por garantir o campeonato. Embora Verstappen ainda deva conquistar o título de pilotos este ano, a falta de vitórias significa que está a perder bónus significativos.

As lutas internas da Red Bull, incluindo as saídas do mestre do design Adrian Newey e do especialista em estratégia Jonathan Wheatley, levantaram dúvidas sobre a competitividade futura da equipa. Juntamente com as recentes frustrações de Verstappen, a especulação sobre o seu futuro na equipa tem-se intensificado. O chefe da equipa Mercedes, Toto Wolff, tem sido há muito tempo rumoroso em desejar Verstappen, mantendo laços próximos com o pai de Max, Jos Verstappen.

Schumacher também comentou sobre o futuro de Verstappen, sugerindo que a paciência do campeão em título pode estar a esgotar-se: “Sou da opinião que nem tudo está escrito em pedra no que diz respeito ao que acontecerá com o Max. Porque acredito que ele não é paciente e não ficará para sempre. Pelo que ouvi, a Mercedes disse: ‘Temos sempre um lugar livre para ti.’”

A potencial saída de Verstappen da Red Bull foi ainda mais alimentada pelos comentários controversos de Christian Horner sobre as saídas de pessoal, incluindo a saída de Newey, que Schumacher descreveu como um “clássico erro de julgamento.” Para além da Mercedes, Verstappen poderia juntar-se a qualquer equipa que desejasse, embora a Ferrari pareça fora de questão até que a potencial passagem de Lewis Hamilton pela equipa italiana se conclua.

Outra perspetiva interessante poderia ser uma mudança para a Aston Martin, onde o proprietário da equipa, Lawrence Stroll, está a montar uma linha de pilotos formidável. Com Newey a juntar-se recentemente à Aston Martin, está claro que Stroll está a construir uma “super equipa,” e Verstappen poderia ser o próximo na lista de desejos do bilionário. À medida que o piloto holandês enfrenta um futuro incerto, todos os olhares estão voltados para o seu próximo movimento—um que poderia transformar o panorama da F1.

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