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A Saída Emocional do Novato da F1 Isack Hadjar no GP da Austrália: Lágrimas, Arrependimento e um Sistema de Apoio Solidário

Carl Harrison by Carl Harrison
Março 17, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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F1 Newcomer Isack Hadjar’s Emotional Exit at Australian GP: Tears, Regret, and a Rallying Support System

Formula One F1 - Australian Grand Prix - Albert Park Grand Prix Circuit, Melbourne, Australia - March 16, 2025 RB's Isack Hadjar looks dejected after crashing out during the formation lap before the race REUTERS/Mark Peterson

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Helmut Marko, o conselheiro sénior da Red Bull, não poupou palavras ao descrever a saída emocional de Isack Hadjar do Grande Prémio da Austrália de Fórmula 1 como “embaraçosa”. O jovem piloto tinha demonstrado uma destreza notável na pista ao longo do fim de semana, classificando-se consistentemente entre os 10 primeiros durante as sessões de treinos. Numa quase oportunidade, Hadjar quase conseguiu entrar na Q3 no renomado circuito de Albert Park, acabando por se qualificar na 11ª posição.

No dia da corrida, a Mãe Natureza fez-se sentir, trazendo uma forte chuva que transformou o local do GP da Austrália numa perigosa batalha pela sobrevivência para os pilotos de F1. Muitos deles não conseguiram lidar com as condições exigentes.

Numa infeliz reviravolta dos acontecimentos, o jovem Hadjar, de 20 anos, perdeu o controlo do seu veículo Racing Bulls durante a volta de formação na Curva 2, marcando um fim abrupto à sua corrida antes mesmo de começar. A transmissão global captou o piloto desolado, visivelmente chateado enquanto regressava ao paddock, com os olhos a encherem-se de lágrimas pela oportunidade perdida na sua primeira corrida de F1.

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Helmut Marko não poupou nas críticas ao falar com a ORF, uma emissora de televisão. Classificando a reação emocional de Hadjar como “um pouco de choro”, Marko considerou-a algo “embaraçosa”.

No entanto, Hadjar assumiu o seu erro de forma humilde, expressando embaraço não pelas suas lágrimas, mas pelo erro que levou à sua saída precoce. Admitiu: “Sinto-me envergonhado hoje, e só posso aprender com o meu erro e pedir desculpa à equipa. As condições estavam complicadas lá fora, e desde as voltas de instalação, senti muito pouco grip e pouca confiança.”

Christian Horner, o Diretor de Equipa da Red Bull, foi mais compassivo na sua avaliação da performance de Hadjar. Ele expressou simpatia pelo jovem piloto, afirmando: “Foi bastante doloroso vê-lo tão desolado. O seu primeiro Grande Prémio, penso que há coisas positivas que ele precisa de retirar disso.”

Horner destacou a promissora performance do piloto durante as sessões de prática e qualificação. Ele lembrou ao público que estes corredores ainda são jovens e provavelmente emocionais, acrescentando que Hadjar tem um futuro brilhante nas corridas.

Num gesto tocante de desportivismo, Anthony Hamilton, pai do prodígio das corridas Lewis Hamilton, confortou o jovem piloto no paddock após o seu erro. Ele expressou a sua empatia durante uma entrevista à Sky Sports, afirmando: “Quando vi acontecer, o meu coração simplesmente afundou por ele. Senti-me terrivelmente mal por ele.”

Felizmente para Hadjar, ele não terá de esperar muito para se redimir, com o Grande Prémio da China a acontecer este fim de semana. Este incidente serve como um lembrete da intensa pressão emocional sobre os jovens pilotos no implacável mundo das corridas de Fórmula 1.

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