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AutoGear

A Resposta Urgente da FIA ao Caos Flamejante no GP do Japão Choca o Mundo do Motorsport

David Castro by David Castro
Abril 4, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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VIDEO – Piastri Triumphs Over Norris in Chaotic FP2 with Red Flags and Fire at Japanese GP
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O Grande Prémio do Japão enfrentou um caos ardente com incêndios na relva a eclodir durante a sessão FP2, levando a FIA a intervir rapidamente na tentativa de prevenir mais interrupções. As condições escaldantes em Suzuka levaram a que a relva seca ao longo da pista pegasse fogo devido às faíscas emitidas pelos carros de F1, resultando em dois incêndios separados que forçaram a sessão a ser interrompida com bandeira vermelha duas vezes.

À medida que as chamas consumiam a relva amarelada e enviavam fumo turvo a pairar sobre o circuito, os vigilantes marshals conseguiram extinguir os incêndios antes que danos significativos ocorressem. A FIA, antecipando o clima quente e seco que se avizinhava, revelou uma série de medidas preventivas para mitigar o risco de incidentes semelhantes nos dias seguintes.

Num movimento ousado para salvaguardar contra incêndios futuros, o porta-voz da FIA declarou: “A relva foi aparada ao seu comprimento mais curto, a relva seca foi removida e equipas de resposta designadas serão estrategicamente posicionadas ao longo da pista. Além disso, a relva será humedecida antes das sessões de amanhã para reduzir ainda mais a probabilidade de quaisquer incidentes indesejados.”

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Esta não é a primeira vez que tal situação surge durante um fim de semana de corrida de Fórmula 1, uma ocorrência semelhante teve lugar no Grande Prémio da China no ano anterior. Foram realizadas investigações após os incêndios no Circuito Internacional de Xangai, embora as circunstâncias não tenham sido tão áridas como as testemunhadas em Suzuka. Apesar de as faíscas dos carros terem sido identificadas como a fonte de ignição, a razão exata para a rápida propagação dos incêndios permaneceu obscura.

Uma teoria predominante sugeriu que os gases subterrâneos que subiam à superfície a partir da fundação pantanosa da pista de Xangai poderiam ter exacerbado os incêndios, um cenário que é improvável de se replicar no circuito de Suzuka. Com a segurança no centro das suas preocupações, a FIA não está a deixar pedra sobre pedra na sua busca para garantir um restante do fim de semana do Grande Prémio do Japão livre de perigos.

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