AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

A Renault Revive um Ícone: O Renault 4 E-Tech Retorna como um Crossover Elétrico Nostálgico

Redação by Redação
Outubro 14, 2024
in Destaque, Novidades
Reading Time: 4 mins read
0
Renault Revives an Icon: The Renault 4 E-Tech Returns as a Nostalgic Electric Crossover

O amado Renault 4 está a fazer um regresso, mas não como o simples e espartano hatchback que muitos recordam. Em vez disso, está a voltar numa forma fresca e modernizada como o Renault 4 E-Tech, um crossover totalmente elétrico infundido com nostalgia e tecnologia de ponta. Revelado no Salão Automóvel de Paris de 2024, este novo Renault 4 é uma ousada reinterpretação do original, misturando pistas de design retro com mobilidade elétrica moderna.

Uma Homenagem ao Passado com um Toque Moderno

Lançado pela primeira vez em 1961 como a resposta da Renault ao Citroën 2CV, o Renault 4 original foi um enorme sucesso, vendendo mais de 8 milhões de unidades em todo o mundo até ao final da produção em 1994. Agora, com o seu renascimento, o Renault 4 E-Tech continua o legado com um propósito totalmente novo. O design do carro ecoa habilmente o passado—com faróis arredondados e a forma quadrada característica—mas agora vem equipado para a era moderna como um SUV compacto. A sua suspensão elevada e revestimento de plástico na carroçaria conferem-lhe uma aparência robusta de crossover, enquanto o teto de tecido deslizante operado eletricamente é uma homenagem direta à praticidade e ao charme do original.

O novo Renault 4 também apresenta faróis traseiros verticais inspirados no retro, em três partes, moldados como uma pastilha, que lembram o seu clássico antecessor. Além disso, a tampa traseira desce até ao para-choques traseiro para facilitar o carregamento de bagagens, com a abertura posicionada a apenas 61 cm do chão.

Prático e Espaçoso

Com 163 polegadas (4,14 metros) de comprimento, o Renault 4 E-Tech posiciona-se perfeitamente entre o supermini Clio e o crossover subcompacto Captur, oferecendo uma mistura ideal de dimensões adequadas para a cidade e espaço. É maior que o Renault 5, com uma distância entre eixos de 103,1 polegadas (2,62 metros), proporcionando mais espaço para as pernas dos passageiros. O interior também é prático, com 14,8 pés cúbicos (420 litros) de espaço de carga—substancialmente mais do que o seu equivalente hatchback.

Por dentro, o painel é familiar para os fãs da Renault, apresentando um display digital de 10,1 polegadas para o condutor e um ecrã tátil central de 10 polegadas. Felizmente, alguns botões físicos permanecem abaixo das saídas de ar centrais para maior conveniência. A Renault conseguiu combinar charme retro e funcionalidade moderna no habitáculo, proporcionando um ambiente amigável para o condutor com uma mistura de toques nostálgicos e tecnologia avançada.

Poder Elétrico e Eficiência

Baseado na mesma plataforma AmpR Small que o Renault 5, o novo Renault 4 E-Tech oferece duas opções de motor elétrico. Os compradores podem escolher entre um motor de 121 cavalos (90 kW) com 166 lb-ft de binário, ou um motor mais potente de 148 cavalos (110 kW) com 181 lb-ft de binário. O motor mais forte pode acelerar o R4 de 0 a 100 km/h em menos de 8,5 segundos, enquanto a aceleração de 80 a 120 km/h leva menos de sete segundos.

A Renault oferece duas opções de bateria: um pack de 40 kWh com uma autonomia superior a 300 km e um pack maior de 52 kWh que proporciona até 400 km no ciclo WLTP. Graças à capacidade de carregamento rápido em corrente contínua de até 100 kW, a bateria pode ser recarregada de 15% a 80% em apenas 30 minutos, tornando-a conveniente para viagens mais longas. O R4 também suporta carregamento bidirecional, permitindo que atue como uma fonte de energia.

Leve e Ágil com Utilidade Surpreendente

Apesar dos seus componentes elétricos, o Renault 4 E-Tech mantém-se relativamente leve, com a configuração mais pequena a pesar apenas 1.410 kg. O veículo pode rebocar até 750 kg, aumentando a sua versatilidade. A sua altura ao solo de 18,1 cm, combinada com a suspensão independente de múltiplos links nos eixos dianteiro e traseiro, garante uma condução suave e controlada—algo raro num veículo do segmento B na classe mainstream.

Em Breve nos Mercados Europeus

O Renault 4 E-Tech está previsto para chegar às estradas europeias em 2025, oferecendo uma combinação única de praticidade, charme nostálgico e tecnologia elétrica moderna. Com um design que homenageia o passado e grupos motopropulsores que olham para o futuro, este ícone reimaginado está preparado para causar um impacto significativo no mercado de crossovers elétricos.

À medida que a Renault traz de volta este clássico com um toque fresco, os fãs do R4 original e os entusiastas de veículos elétricos modernos encontrarão muito para apreciar neste novo e emocionante capítulo para a icónica marca.

Share212Tweet133Send

Related Posts

VW alcança marco histórico de 180 milhões de automóveis produzidos
Mobilidade Sustentável

VW atrasa lançamento do Golf 100% elétrico

A VW parece disposta a atrasar o lançamento do Golf elétrico, o que pode constituir um revés para a marca germânica que...

by Virgilio Machado
Setembro 15, 2025
Jaguar Land Rover contrata especialistas em cadeias de fornecimento de veículos elétrico
Novidades

JLR continua com produção paralisada depois do ciberataque

A Jaguar Land Rover (JLR) continua sem retomar a produção das suas fábricas globais, três semanas após ter sido alvo...

by Virgilio Machado
Setembro 15, 2025
Ram cancela pick-up totalmente elétrica
Novidades

Ram cancela pick-up totalmente elétrica

A Stellantis cancelou a produção de uma versão totalmente elétrica da pick-up Ram 1500, que a marca norte-americana tem vindo desenvolver. A decisão...

by Virgilio Machado
Setembro 15, 2025
Opel apresenta o Corsa GSE Vision Gran Turismo à comunidade gaming
Novidades

Opel apresenta o Corsa GSE Vision Gran Turismo à comunidade gaming

Após ter apresentado no Salão de Munique o Corsa GSE Vision Gran Turismo, a Opel prepara-se agora para dar a conhecer o novo concept car na...

by Virgilio Machado
Setembro 15, 2025

Recent News

Brad Keselowski Stunned by Shocking Stat: Six Former Drivers Thrive in Cup Series Playoffs!

Brad Keselowski Chocado com Estatística Surpreendente: Seis Antigos Pilotos Prosperam nos Playoffs da Cup Series!

Setembro 15, 2025
Chase Elliott’s Heart-Stopping Playoff Survival: How He Defied the Odds at Bristol!

A Sobrevivência de Playoff de Chase Elliott que Deixa o Coração Parado: Como Ele Desafiou as Probabilidades em Bristol!

Setembro 15, 2025
Kyle Larson’s Bristol Battle: Unraveling the Wild Strategy Behind NASCAR’s Most Unpredictable Track

A Batalha de Bristol de Kyle Larson: Desvendando a Estratégia Selvagem por Trás da Pista Mais Imprevisível da NASCAR

Setembro 15, 2025

ERSE: preço médio da gasolina aumentou 0,6% e o gasóleo desceu 0,2%

Setembro 15, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.