AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

A Renault Revive um Ícone: O Renault 4 E-Tech Retorna como um Crossover Elétrico Nostálgico

Redação by Redação
Outubro 14, 2024
in Destaque, Novidades
Reading Time: 4 mins read
0
Renault Revives an Icon: The Renault 4 E-Tech Returns as a Nostalgic Electric Crossover

O amado Renault 4 está a fazer um regresso, mas não como o simples e espartano hatchback que muitos recordam. Em vez disso, está a voltar numa forma fresca e modernizada como o Renault 4 E-Tech, um crossover totalmente elétrico infundido com nostalgia e tecnologia de ponta. Revelado no Salão Automóvel de Paris de 2024, este novo Renault 4 é uma ousada reinterpretação do original, misturando pistas de design retro com mobilidade elétrica moderna.

Uma Homenagem ao Passado com um Toque Moderno

Lançado pela primeira vez em 1961 como a resposta da Renault ao Citroën 2CV, o Renault 4 original foi um enorme sucesso, vendendo mais de 8 milhões de unidades em todo o mundo até ao final da produção em 1994. Agora, com o seu renascimento, o Renault 4 E-Tech continua o legado com um propósito totalmente novo. O design do carro ecoa habilmente o passado—com faróis arredondados e a forma quadrada característica—mas agora vem equipado para a era moderna como um SUV compacto. A sua suspensão elevada e revestimento de plástico na carroçaria conferem-lhe uma aparência robusta de crossover, enquanto o teto de tecido deslizante operado eletricamente é uma homenagem direta à praticidade e ao charme do original.

O novo Renault 4 também apresenta faróis traseiros verticais inspirados no retro, em três partes, moldados como uma pastilha, que lembram o seu clássico antecessor. Além disso, a tampa traseira desce até ao para-choques traseiro para facilitar o carregamento de bagagens, com a abertura posicionada a apenas 61 cm do chão.

Prático e Espaçoso

Com 163 polegadas (4,14 metros) de comprimento, o Renault 4 E-Tech posiciona-se perfeitamente entre o supermini Clio e o crossover subcompacto Captur, oferecendo uma mistura ideal de dimensões adequadas para a cidade e espaço. É maior que o Renault 5, com uma distância entre eixos de 103,1 polegadas (2,62 metros), proporcionando mais espaço para as pernas dos passageiros. O interior também é prático, com 14,8 pés cúbicos (420 litros) de espaço de carga—substancialmente mais do que o seu equivalente hatchback.

Por dentro, o painel é familiar para os fãs da Renault, apresentando um display digital de 10,1 polegadas para o condutor e um ecrã tátil central de 10 polegadas. Felizmente, alguns botões físicos permanecem abaixo das saídas de ar centrais para maior conveniência. A Renault conseguiu combinar charme retro e funcionalidade moderna no habitáculo, proporcionando um ambiente amigável para o condutor com uma mistura de toques nostálgicos e tecnologia avançada.

Poder Elétrico e Eficiência

Baseado na mesma plataforma AmpR Small que o Renault 5, o novo Renault 4 E-Tech oferece duas opções de motor elétrico. Os compradores podem escolher entre um motor de 121 cavalos (90 kW) com 166 lb-ft de binário, ou um motor mais potente de 148 cavalos (110 kW) com 181 lb-ft de binário. O motor mais forte pode acelerar o R4 de 0 a 100 km/h em menos de 8,5 segundos, enquanto a aceleração de 80 a 120 km/h leva menos de sete segundos.

A Renault oferece duas opções de bateria: um pack de 40 kWh com uma autonomia superior a 300 km e um pack maior de 52 kWh que proporciona até 400 km no ciclo WLTP. Graças à capacidade de carregamento rápido em corrente contínua de até 100 kW, a bateria pode ser recarregada de 15% a 80% em apenas 30 minutos, tornando-a conveniente para viagens mais longas. O R4 também suporta carregamento bidirecional, permitindo que atue como uma fonte de energia.

Leve e Ágil com Utilidade Surpreendente

Apesar dos seus componentes elétricos, o Renault 4 E-Tech mantém-se relativamente leve, com a configuração mais pequena a pesar apenas 1.410 kg. O veículo pode rebocar até 750 kg, aumentando a sua versatilidade. A sua altura ao solo de 18,1 cm, combinada com a suspensão independente de múltiplos links nos eixos dianteiro e traseiro, garante uma condução suave e controlada—algo raro num veículo do segmento B na classe mainstream.

Em Breve nos Mercados Europeus

O Renault 4 E-Tech está previsto para chegar às estradas europeias em 2025, oferecendo uma combinação única de praticidade, charme nostálgico e tecnologia elétrica moderna. Com um design que homenageia o passado e grupos motopropulsores que olham para o futuro, este ícone reimaginado está preparado para causar um impacto significativo no mercado de crossovers elétricos.

À medida que a Renault traz de volta este clássico com um toque fresco, os fãs do R4 original e os entusiastas de veículos elétricos modernos encontrarão muito para apreciar neste novo e emocionante capítulo para a icónica marca.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Leapmotor C10 ganha versão limitada de alto desempenho com selo Irmscher
Novidades

Leapmotor C10 ganha versão limitada de alto desempenho com selo Irmscher

Marca chinesa do consórcio Stellantis, a Leapmotor, anunciou uma colaboração com o preparador germânico Irmscher, para lançar uma versão limitada e...

by Virgilio Machado
Agosto 14, 2025
Aston Martin celebra 75 anos no Continente Americano com coleção exclusiva ‘Thrillseeker’
Novidades

Aston Martin celebra 75 anos no Continente Americano com coleção exclusiva ‘Thrillseeker’

Aston Martin celebrará o seu 75º aniversário no continente americano com uma presença dominante na Monterey Car Week 2025. Para comemorar este...

by Virgilio Machado
Agosto 14, 2025
VW investe cerca de €5 mil milhões numa joint venture com a Rivian
Novidades

Rivian pode estar a desenvolver um sistema ‘steer-by-wire’

A Rivian, marca norte-americana de veículos elétricos, pode estar a trabalhar para dotar os seus futuros modelos, de um sistema...

by Virgilio Machado
Agosto 14, 2025
Futuro do Skoda Octavia começa com este protótipo
Novidades

Futuro do Skoda Octavia começa com este protótipo

A Skoda Auto deu a conhecer o primeiro vídeo exterior do estudo de design Vision O, mostrando detalhes da evolução da linguagem de design Modern Solid, que a...

by Virgilio Machado
Agosto 14, 2025

Recent News

Lewis Hamilton Shocked as 90% of Ferrari Insiders Oppose His Signing: Is His Career Over?

Lewis Hamilton Fica Chocado ao Saber que 90% dos Insiders da Ferrari Opondo-se à Sua Contratação: Será que a Sua Carreira Chegou ao Fim?

Agosto 22, 2025
Ex-F1 Champion Reveals Shocking Truth Behind Max Verstappen’s Unmatched Brilliance in Racing

Ex-Campeão da F1 Revela Verdade Chocante por Trás da Brilhante Superioridade de Max Verstappen nas Corridas

Agosto 22, 2025
George Russell Poised to Ditch Mercedes Contract: Shocking Future Moves Unveiled!

George Russell Preparado para Descartar Contrato com a Mercedes: Movimentos Futuras Surpreendentes Revelados!

Agosto 22, 2025
FIA SHOCKED: 2026 F1 Cars to be Slower, But Will Fans Even Care?

FIA CHOCADA: Carros de F1 de 2026 Vão Ser Mais Lentos, Mas Será Que os Fãs se Importam?

Agosto 22, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks