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A Red Bull Racing abraça uma nova era emocionante: a primeira unidade de potência desenvolvida internamente estreia na pista.

Harry Stone by Harry Stone
Janeiro 28, 2026
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull Racing embraces thrilling new era: first-ever in-house power unit takes to the track

Oracle Red Bull Racing´s RB22 - beauty shots. (Photograph by Vladimir Rys) // Vladimir Rys / Red Bull Content Pool // SI202601250311 // Usage for editorial use only //

A Red Bull Racing Conquista o Mundo da F1 com uma Unidade de Potência Inovadora!

Num momento monumental para a Fórmula 1, a Red Bull Racing está a entrar em território desconhecido com o lançamento da sua própria unidade de potência, marcando o que pode ser o seu desafio mais ambicioso até agora. O diretor da equipa, Laurent Mekies, expressou candidamente a “tensão” palpável sentida pela equipa enquanto aguardavam ansiosamente as voltas inaugurais do seu motor inovador, o DM01.

A ocasião memorável desenrolou-se quando o Red Bull RB22 fez a sua estreia na pista, com a estrela em ascensão Isack Hadjar ao volante. Este não foi apenas mais um dia de corridas; foi a história a ser feita enquanto a Red Bull revelou o seu primeiro motor construído internamente. Após anos de desenvolvimento rigoroso e dedicação incansável, o dia foi recebido com uma execução surpreendentemente suave, livre de contratempos significativos.

Mekies refletiu sobre a importância do dia, afirmando: “Sabíamos que seria um momento muito especial estar aqui pela primeira vez com o RB22, com a nossa própria unidade de potência. Veio com aquela atmosfera especial e tensão.” Os meses de preparação incansável da equipa valeram a pena, pois o RB22 rugiu para a vida apenas minutos depois das 9h, um testemunho do seu trabalho árduo na sede em Milton Keynes. Mekies aproveitou o momento para elogiar toda a equipa, dizendo: “Foi incrível ver o carro a sair e só posso aproveitar essa oportunidade para agradecer imenso e dar os parabéns a todos em Milton Keynes, tanto na parte do chassis como na unidade de potência.”

No entanto, em meio à excitação, Mekies mantém-se com os pés na terra, minimizando a competitividade imediata do seu motor em comparação com gigantes bem estabelecidos como a Mercedes e a Ferrari. “Temos que fazer o nosso trabalho de casa, e temos que fazê-lo passo a passo,” alertou, enfatizando a importância de uma abordagem ponderada enquanto embarcam neste novo capítulo.

A revelação da unidade de potência DM01 não foi isenta de desafios. Apenas um dia depois, o desastre ocorreu quando Hadjar perdeu o controlo do carro e colidiu contra uma barreira, colocando a equipa de lado para mais testes. Este revés inesperado levanta questões sobre a durabilidade e fiabilidade do novo motor enquanto lutam pela excelência na pista.

À medida que a equipa Red Bull Racing se prepara para a próxima temporada, todos os olhos estarão voltados para a sua unidade de potência inovadora. Será que esta ousada jogada valerá a pena na sua busca pela supremacia na Fórmula 1? Só o tempo dirá, mas uma coisa é certa: a Red Bull Racing está pronta para abalar o mundo do desporto motorizado como nunca antes!

Tags: 1958-formula-1-seasonisack-hadjar-2oracle-red-bull-racing
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