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FIA Repressão ao Uso de Linguagem Ofensiva: A Estratégia Inteligente de Yuki Tsunoda para Evitar Multas Elevadas e Suspensão na Campanha de F1 de 2025

Carl Harrison by Carl Harrison
Março 7, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
FIA Swearing Clampdown: Yuki Tsunoda’s Clever Strategy to Avoid Hefty Fines and Suspension in F1 2025 Campaign

BAHRAIN, BAHRAIN - FEBRUARY 26: Yuki Tsunoda of Japan and Visa Cash App Racing Bulls looks on in the garage during day one of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 26, 2025 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202502260236 // Usage for editorial use only //

À medida que a FIA intensifica a sua repressão à linguagem ofensiva, o piloto da Fórmula 1 Yuki Tsunoda está a fazer um esforço consciente para não “estragar tudo” e arriscar pesadas multas ou potenciais suspensões de corrida. Isto surge em resposta a um apelo feito pelo presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, antes do Grande Prémio de Singapura de 2024. Sulayem procurou eliminar a profanidade da sua série, uma medida que viu Max Verstappen a ser alvo de uma espécie de ordem de serviço comunitário pela sua explosão durante uma conferência de imprensa. Charles Leclerc da Ferrari também foi multado como parte desta campanha mais tarde na temporada.

À medida que a temporada de F1 de 2025 se aproxima, os pilotos estão a lidar com regulamentos rigorosos contra a profanidade, cuja violação pode levar a multas consideráveis e até a suspensões de corrida. Uma primeira ofensa pode custar a um piloto até 44.000 dólares, enquanto uma segunda ofensa acarretaria uma suspensão de um mês e uma multa de até 87.000 dólares. Uma terceira ofensa resultaria numa suspensão de um mês e uma multa impressionante de 127.000 dólares.

Yuki Tsunoda da VCARB, conhecido pela sua linguagem colorida na pista, partilhou as suas opiniões pessoais sobre a repressão da FIA à linguagem ofensiva. Ele acredita que tal linguagem é uma expressão da personalidade de cada um. No entanto, reconhece que existem limites que, quando ultrapassados, podem levar a um ambiente tóxico. Ele expressou isso à imprensa, incluindo o PlanetF1.com, e sugeriu a necessidade de “formação adequada” para evitar o uso excessivo de palavrões no desporto.

Tsunoda revelou que tem reduzido o uso de palavrões na rádio da equipa recentemente, uma mudança que descreveu de forma humorística como um ajuste classificado como PG. Ele também admitiu usar mais palavrões na sua vida pessoal, uma vez que já não pode fazê-lo enquanto corre. O seu objetivo principal agora é evitar “estragar tudo” e incorrer em multas.

A posição rigorosa da FIA em relação à profanidade já gerou controvérsia no mundo do rali. O piloto do Campeonato Mundial de Rali, Adrien Fourmaux, foi multado em €10.000 ($11.000) por ter utilizado a palavra com a letra F. À medida que o mundo das corridas profissionais continua a adaptar-se a estas novas regulamentações, é evidente que a linguagem utilizada pelos pilotos, tanto dentro como fora da pista, está sob os holofotes como nunca antes.

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