A KIA ENTRA NA GUERRA DOS PICKUPS COM O TASMAN: UM NOVO CANDIDATO SURGE
Após meses de antecipação e revelações em forma de teaser, a Kia anunciou oficialmente a data de estreia da sua primeira pickup, o Tasman. O fabricante sul-coreano irá revelar a tão aguardada pickup no Salão Internacional do Automóvel de Jeddah 2024 a 29 de Outubro, marcando a entrada da Kia no competitivo mercado de pickups.
“Um Design Audacioso e Robusto”
O Tasman não passará despercebido com o seu design audacioso e angular. Imagens sombrias de teaser sugerem que a pickup terá arcos de roda quadrados e faróis verticais semelhantes aos do EV9 ou Telluride. A parte traseira apresenta um proeminente logótipo da Kia estampado na tampa da mala, situado acima de uma considerável inscrição Tasman. Pelas imagens disponibilizadas, o Tasman parece incorporar um aspeto robusto e agressivo que deverá agradar a quem procura tanto utilidade como estilo.
Embora a Kia tenha revelado principalmente a variante de cabine dupla, não está claro se estarão disponíveis outros estilos de carroçaria no futuro.
“Construído para uma Competição Séria”
Ao contrário da marca irmã da Kia, a Hyundai, que possui a Santa Cruz com uma construção unibody, o Tasman é construído sobre uma plataforma body-on-frame, posicionando-o como um concorrente direto das pickups de trabalho pesado, como a Ford Ranger, em vez de ofertas mais semelhantes a automóveis, como a Ford Maverick. A Kia pretende que esta camionete seja uma verdadeira máquina de trabalho, capaz de lidar com tarefas exigentes enquanto oferece uma experiência de condução refinada.
A Kia ainda não compartilhou oficialmente as especificações técnicas, mas relatórios sugerem que o Tasman estará disponível em configurações 4×2 e 4×4. Diz-se que a camionete terá uma impressionante capacidade máxima de carga de 1.000 kg e uma capacidade de reboque de 3.500 kg, colocando-a na mesma liga que os seus rivais. Espera-se que o Tasman seja alimentado por um motor turbodiesel de 2,2 litros adaptado do Sorento, embora uma versão totalmente elétrica esteja prevista para surgir até ao final de 2026.
“Destinado a Mercados Globais Chave”
A Kia está a direcionar-se principalmente para mercados no Oriente Médio, África e Austrália com o Tasman. Embora um protótipo tenha sido avistado a ser testado nos Estados Unidos, não está claro se a camionete chegará às costas americanas. Exportar a camionete para os EUA sujeitá-la-ia à Taxa de Frango de 25%, tornando menos provável a sua concorrência direta com as pickups americanas. No entanto, o avistamento de um protótipo de pickup totalmente elétrica nos EUA pode indicar as ambições da Kia para uma presença global mais ampla no futuro.
“O Futuro Elétrico dos Caminhões Kia”
Olhando para o futuro, a Kia tem planos de lançar dois caminhões elétricos até 2027. Um será um modelo elétrico dedicado, provavelmente baseado no protótipo avistado nos EUA, enquanto o outro será uma versão elétrica estratégica do Tasman, direcionada a mercados emergentes. Esta abordagem em duas frentes destaca o compromisso da Kia com a inovação e a versatilidade no segmento de pickups.
À medida que o Tasman com motorização convencional se dirige para as salas de exposição em 2024, o mercado aguarda ansiosamente o que pode ser uma adição revolucionária ao panorama global das pickups. Com o seu design robusto, desempenho potente e eventuais variantes elétricas, o Tasman está preparado para causar um forte impacto em regiões-chave.
