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A notável ressurgência da Haas Racing na F1: poderão eles desafiar a elite em 2026?

James Taylor by James Taylor
Dezembro 14, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Haas racing’s remarkable resurgence in F1: can they challenge the elite in 2026?
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Haas Racing: Uma Força em Ascensão na Fórmula 1 – Análise da Temporada de 2025!

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A temporada de Fórmula 1 de 2025 viu a Haas Racing marcar um dos seus anos mais impressionantes até agora, superando por pouco a sua brilhante campanha de 2019. Com um total de 79 pontos, a equipa terminou em oitavo lugar no Campeonato de Construtores, acumulando pontos em 14 corridas emocionantes. Embora a colocação final possa não inspirar fogos de artifício, a pontuação consistente reflete uma equipa que finalmente encontrou o seu lugar no mundo implacável da F1.

Num campeonato caracterizado por uma feroz competição, a jornada da Haas não tem sido isenta de desafios. No entanto, as performances em pista indicam que a Haas está a traçar um caminho para uma maior competitividade a médio e longo prazo. Sob a liderança perspicaz de Ayao Komatsu, a equipa transformou-se numa unidade mais ambiciosa e capaz, ao mesmo tempo que fortalece os laços com a Toyota, o que pode ser a porta de entrada para um futuro mais emocionante.

O VF-25, o mais recente concorrente da Haas, foi projetado com um foco claro: corrigir o desgaste excessivo dos pneus que afetou a temporada de 2024. Em vez de procurar soluções rápidas para as posições de qualificação, a equipa optou por uma abordagem equilibrada, priorizando a previsibilidade e a durabilidade em stints mais longos. Esta mudança estratégica revelou-se frutífera, permitindo à Haas converter arranques no meio do grid em finais com pontos com impressionante regularidade.

Esteban Ocon, um dos talentosos pilotos da Haas, destacou a tração melhorada e o manuseio a baixa velocidade do carro durante corridas chave em Mónaco, Áustria e Singapura. Estas melhorias foram cruciais para o desempenho nas fases finais das corridas, demonstrando uma nova estabilidade que o VF-24 não tinha, especialmente ao sair das curvas.

Apesar destes avanços, os desafios permanecem. O VF-25 continua a ter dificuldades em curvas de alta velocidade, onde fica atrás dos concorrentes, uma falha identificada no início da temporada. A incapacidade de manter uma estabilidade consistente em alturas de suspensão mais baixas tem limitado o desempenho em circuitos rápidos, uma área crítica para o desenvolvimento futuro.

Os pontos altos da temporada foram, sem dúvida, as corridas na China e no México, onde a Haas somou uns louváveis 14 pontos em cada local. Estas corridas demonstraram a versatilidade da equipa: Xangai, com a sua necessidade de eficiência aerodinâmica, contrastou fortemente com a exigente altitude e gestão de pneus requeridas na Cidade do México. A combinação da experiência de Ocon e da notável forma de Oliver Bearman na segunda metade da temporada foi crucial para manter a equipa à frente dos seus rivais.

A decisão de alinhar uma nova dupla de pilotos revelou-se um golpe de mestre. Ocon, na sua primeira temporada com a Haas, desempenhou um papel crucial no início, assegurando terminações no top-10 enquanto Bearman encontrava o seu ritmo. À medida que a temporada progrediu, Bearman disparou, ultrapassando até Ocon no final do ano.

Desempenho dos Pilotos: Uma História de Duas Jornadas

Oliver Bearman concluiu a temporada classificado em 13º lugar no campeonato com impressionantes 41 pontos. A sua jornada começou com os típicos altos e baixos de um novato, enfrentando desafios na adaptação ao carro e saídas precoces nas qualificações. No entanto, à medida que a etapa europeia da temporada se aproximava, Bearman encontrou o seu ritmo, ajudado por uma melhor compreensão do VF-25 e atualizações bem-sucedidas. O seu momento de destaque ocorreu no México, onde conquistou um notável quarto lugar – o melhor resultado individual para a Haas em 2025, marcando um fim de semana de pura competitividade.

Esteban Ocon, por outro lado, terminou em 15º com 38 pontos. Embora a sua experiência tenha inicialmente ancorado a pontuação da equipa, tornou-se evidente que a ascensão de Bearman colocou pressão sobre o piloto veterano. O destaque de Ocon foi um quinto lugar na China, após uma desqualificação da Ferrari, que aumentou significativamente a contagem de pontos da Haas. No entanto, à medida que a temporada avançava, a rápida melhoria de Bearman começou a ofuscar as contribuições de Ocon, deixando o piloto experiente à sombra do seu jovem colega.

Em resumo, a temporada de 2025 tem sido um testemunho da resiliência e potencial da Haas, com ambos os pilotos a contribuírem com pontos valiosos e experiências de aprendizagem. Com desenvolvimento contínuo e um compromisso em abordar as suas fraquezas, a Haas está preparada para se tornar uma força formidável no futuro da Fórmula 1.

Avaliações Finais: – Oliver Bearman: 8/10 – Uma estrela em ascensão a provar o seu valor e potencial. – Esteban Ocon: 7/10 – Uma temporada sólida, mas ofuscada pela ascensão do novato.

As bases foram lançadas para a Haas Racing subir na classificação nas próximas temporadas. Preparem-se, pois o futuro parece brilhante para esta equipa ambiciosa!

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonesteban-oconsnewman-haas-racingOliver Bearman
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