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AutoGear

A Mercedes quebra recordes de testes da F1 enquanto as dificuldades da Aston Martin mergulham no caos.

Harry Bright by Harry Bright
Fevereiro 18, 2026
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Mercedes shatters F1 testing records while Aston Martin’s struggles spiral into chaos

Mercedes Quebra Recordes de Testes da F1 Enquanto Aston Martin Enfrenta Reveses Catastróficos

Num impressionante espetáculo de velocidade e domínio, George Russell impulsionou a Mercedes para a vanguarda dos testes de Fórmula 1 no Circuito Internacional do Bahrein, cronometrando um tempo de volta estonteante de 1:33.459. Este feito notável não apenas marcou a volta mais rápida alguma vez vista neste icónico circuito, mas também eclipsou o anterior melhor tempo estabelecido durante os testes da semana passada por impressionantes duas décimas de segundo. A sessão da tarde de Russell destacou o seu talento puro, deixando os concorrentes na poeira, enquanto o colega de equipa Kimi Antonelli lutava para acompanhar, terminando a sessão da manhã a meros sete décimos de segundo atrás.

Enquanto a Mercedes se deliciava com a glória da sua performance, o ambiente na Aston Martin não poderia ser mais sombrio. A equipa enfrentou uma série de problemas catastróficos que prejudicaram o seu progresso. Fernando Alonso, um veterano experiente, perdeu tempo precioso durante a sessão da manhã, e os problemas apenas se agravaram à tarde, quando Lance Stroll se tornou o infeliz primeiro piloto a sair de pista para um trapiche de cascalho sob as novas regulamentações de unidades de potência, levando a uma bandeira vermelha na Curva 11. O total de voltas da equipa foi desanimador, com apenas 54, um contraste gritante com os altos desfrutados pelos seus rivais.

Durante uma emocionante sessão da tarde, Oscar Piastri quase igualou o ritmo de Russell, terminando apenas 0.010 segundos mais lento. Enquanto isso, Lando Norris teve uma saída menos impressionante, com um tempo que o deixou a seis décimos atrás do seu colega de equipa. A McLaren, num demonstrar de resiliência, encerrou o dia com um admirável total de 124 voltas, o maior número completado por qualquer equipa, mostrando a sua fiabilidade e performance.

Entre os pilotos, Russell liderou a carga com impressionantes 76 voltas, solidificando o seu estatuto como o destaque do dia. No entanto, foi Isack Hadjar quem enfrentou os seus próprios desafios, lidando com um problema na unidade de potência que lhe custou quase duas horas de tempo na pista, resultando, no final, em apenas 66 voltas completadas.

Num desfecho surpreendente, Charles Leclerc inicialmente estabeleceu o ritmo de manhã, mas deslizou para o terceiro lugar no final do dia, depois de Lewis Hamilton ter tomado o comando à tarde, apenas para enfrentar atrasos significativos devido a problemas mecânicos.

À medida que o dia chegava ao fim, as equipas experimentaram um novo procedimento de partida que manteve todos os pilotos parados durante cinco segundos antes das luzes vermelhas se acenderem, acrescentando uma reviravolta intrigante ao formato dos testes.

Esta atmosfera intensa no Circuito Internacional do Bahrein levanta questões vitais sobre o panorama competitivo da Fórmula 1. Com a Mercedes a estabelecer firmemente a sua dominância e a Aston Martin a enfrentar desafios persistentes, o palco está montado para uma temporada emocionante pela frente. Fãs e analistas ficam a ponderar: conseguirá a Aston Martin recuperar desta performance desanimadora, ou continuará a Mercedes a construir sobre a sua vantagem inicial? A contagem decrescente para a abertura da temporada nunca pareceu tão eletrizante.

Tags: 1958-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipandrea-kimi-antonelli-3Aston MartinFernando Alonsogeorge-russell-2getspeed-mercedes
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