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A Mercedes enfrenta uma realidade esmagadora após o ‘medíocre’ GP de Abu Dhabi: conseguirá sobreviver à era do efeito de solo na F1?

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Dezembro 10, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
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Mercedes faces crushing reality after ‘mediocre’ Abu Dhabi GP: can they survive F1’s ground effect era?
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A Mercedes Enfrenta uma Dura Realidade: Destaques do GP de Abu Dhabi Revelam as Dificuldades da Era do Efeito Solo

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Num reconhecimento surpreendente que ressoa pelos corredores de poder da Mercedes, o diretor da equipa, Toto Wolff, classificou o Grande Prémio de Abu Dhabi como “medíocre”, encapsulando a turbulenta jornada que a icónica marca enfrentou na recente era do efeito solo da Fórmula 1. Esta performance pouco inspiradora no Circuito Yas Marina tornou-se um lembrete claro dos desafios que têm atormentado a equipa.

Apesar de ter conquistado o segundo lugar no Campeonato de Construtores, um feito ofuscado pela dominância da McLaren, o resultado da corrida deixou muito a desejar. George Russell, que muitos esperavam que fosse um sério concorrente para Lando Norris pelo título, falhou dramaticamente, terminando num impressionante quinto lugar—mais de 20 segundos atrás do Ferrari de Charles Leclerc, mesmo após ter feito uma paragem nas boxes a menos do que os seus rivais. O colega de corrida, Andrea Kimi Antonelli, ficou ainda mais atrás, terminando a corrida numa dececionante 15ª posição.

Russell não poupou palavras sobre a sua última saída competitiva com o W16, classificando-a como “terrível.” Wolff ecoou este sentimento, reconhecendo que o peso da performance medíocre irá pairar sobre a equipa enquanto se dirigem para a pausa de inverno. “Em primeiro lugar, parabéns à McLaren, Lando, Zak, Andrea e toda a equipa,” disse Wolff aos repórteres, reconhecendo a sua temporada excepcional. “Eles são campeões do mundo merecedores. Fizeram um trabalho extraordinário no ano passado e um trabalho muito bom este ano. Mesmo que tenha sido apertado com a Red Bull e Max Verstappen, estou feliz pela equipa. Obviamente, ter um motor Mercedes lá é agradável.”

No entanto, o lado positivo de terminar em segundo lugar no campeonato foi ofuscado pela realidade de uma “corrida realmente medíocre” que agora lança uma sombra sobre as suas conquistas. A equipa baseada em Brackley, outrora a força imbatível na F1 com oito títulos de Construtores consecutivos de 2014 a 2021, viu a sua supremacia desafiada tanto pela Red Bull como pela McLaren, que emergiram como as referências no desporto.

Wolff foi sincero sobre as dificuldades que definiram a sua temporada. “A equipa está a trabalhar bem. Sim, mostra que estes carros ainda não são muito claros para nós,” afirmou, refletindo a luta contínua da equipa para se adaptar às atuais regulamentações. Ele notou que, embora tenham vivido alguns fins de semana promissores, incluindo uma saída decente no Qatar, a corrida final destacou as suas dificuldades persistentes. “Simplesmente não conseguimos fazer a curva [Curva] 9 e na [Curva] 1 porque a tração dianteira estava a sofrer tanto.”

À medida que a era do efeito de solo se aproxima do fim, há um sentido palpável de alívio dentro da Mercedes. Wolff articulou a esperança coletiva de um novo começo, afirmando: “É por isso que, pessoalmente, e penso que como equipa, coletivamente, estamos felizes que esta era do efeito de solo termine. Estamos a embarcar em algo novo.”

Enquanto a Mercedes reflete sobre uma temporada cheia de desafios e lições difíceis, as duras realidades do Grande Prémio de Abu Dhabi servem tanto como um alerta quanto como um momento crucial para uma das equipas mais icónicas da F1. O caminho à frente promete ser acidentado, mas a vontade de redenção é mais forte do que nunca enquanto se preparam para recuperar o seu trono no mundo da Fórmula 1.

Tags: 1958-formula-1-season2025-constructors-championship2025-mclaren-f1-championshipaf-corse-ferrariGeorge Russelljamarr-chases-mercedes-maybachLando NorrisToto Wolff
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