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A Mercedes desata uma fúria explosiva sobre as alegações de ilegalidade na F1: a resposta de ‘total disparate’ acende a controvérsia.

Simon Monroy by Simon Monroy
Fevereiro 19, 2026
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Mercedes unleashes explosive fury over F1 illegality claims: ‘total bulls**t’ response ignites controversy

Mercedes Sob Fogo: A Resposta Explosiva de Toto Wolff às Alegações Escandalosas de Ilegalidade na F1

Num turbilhão de controvérsia que está a incendiar o mundo da Fórmula 1, o diretor da equipa Mercedes, Toto Wolff, desatou uma tirada contundente contra as novas alegações de ilegalidade em torno das operações da sua equipa. Numa troca dramática durante os testes de pré-temporada no Bahrein, Wolff descartou as últimas alegações como “total disparatada” e até fez uma piada satírica sobre estar ligado aos infames arquivos de Epstein, demonstrando a sua incredulidade face à absurdidade das acusações.

A tempestade começou com o escrutínio contínuo da unidade de potência da Mercedes, que tem estado sob os holofotes pela alegada exploração de lacunas nas razões de compressão reguladas. À medida que a FIA se prepara para uma votação crucial entre os Fabricantes de Unidades de Potência (PUMs) para reavaliar estas medições após a pausa de verão, surgiram novas preocupações em relação aos combustíveis sustentáveis exigidos para esta temporada. O foco agora está no fornecedor de combustível da Mercedes, a Petronas, que está a lutar para garantir a aprovação oficial antes da abertura da temporada em Melbourne.

Rumores estão a circular de que a Petronas pode estar à beira de perder este prazo crítico, o que poderia forçar a equipa Mercedes a usar combustível não homologado—um cenário que poderia ter consequências graves para o seu desempenho e legalidade na próxima corrida. Esta incerteza apenas alimentou a frustração de Wolff, que tem sido bombardeado com perguntas sobre a legalidade da unidade de potência dos Silver Arrows e agora do seu combustível.

A reação de Wolff foi intensa e sem filtros. “Disseram-nos que a relação de compressão é algo onde estávamos ilegais, o que é uma total asneira, uma completa asneira,” declarou, dirigindo-se à imprensa. “Agora surge a próxima história de que o nosso combustível é ilegal. Não sei de onde isso vem, e começa tudo a girar novamente. Talvez amanhã, estejamos a inventar algo mais que eu não sei – estive nos arquivos Epstein. Deus sabe o quê?”

A sua resposta apaixonada reflete não apenas irritação, mas um compromisso profundo em defender a sua equipa contra o que considera ser alegações infundadas. Wolff tem sido firme na sua afirmação de que a escrutínio dirigido à Mercedes é injustificado.

Apesar da enxurrada de acusações, Wolff sugeriu uma abordagem pragmática em relação a potenciais mudanças nas regras. Reconheceu que, se a FIA decidir fazer ajustes nos regulamentos, não contestaria. “Dissemos desde o início que isto parece uma tempestade num copo de água, toda a situação. Mas, eventualmente, não vale a pena a luta. Não muda nada para nós, seja ficarmos assim ou mudarmos os novos regulamentos,” explicou.

À medida que a temporada de F1 se aproxima, a tensão é palpável, com fãs e críticos ansiosos pelo desfecho destas controvérsias. A Mercedes sairá ilesa, ou as sombras da ilegalidade continuarão a pairar sobre a icónica equipa? Uma coisa é certa: à medida que os motores rugem de volta à vida, o drama fora da pista promete ser tão emocionante quanto as próprias corridas.

Mantenha-se atento enquanto continuamos a acompanhar esta história em desenvolvimento que pode remodelar o panorama da Fórmula 1 como a conhecemos.

Tags: 1958-formula-1-seasongetspeed-mercedesToto Wolff
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