A Mercedes-Benz está a enfrentar um grande recall dos seus modelos de alta gama S 580 após descobrir uma falha crítica no software de controlo do motor. De acordo com a Mercedes-Benz AG da Alemanha, o sistema de controlo lambda pode causar um aumento nos níveis de gasolina durante a desativação dos cilindros, levando a temperaturas de escape elevadas que podem danificar componentes circundantes, incluindo o chicote elétrico do motor. Este cenário perigoso está relacionado com uma unidade de controlo do motor (ECU) programada incorretamente, que falha em desativar o sistema CAMTRONIC conforme pretendido quando a desativação dos cilindros é ativada para conservar combustível.
A fabricante de automóveis de luxo começou a investigar o problema no ano passado após receber numerosos relatos de condições de não arranque, perda de propulsão e luzes de verificação do motor acesas. A análise inicial identificou uma desvio de controlo lambda no software, levando a Mercedes a realizar investigações adicionais no início de 2024. Em abril, a empresa avaliou todas as versões de software potencialmente afetadas, culminando neste recall crítico de segurança.
Perigo de Incêndio e Recalls nos EUA
Nos EUA, a Mercedes-Benz documentou 48 relatórios de garantia e uma reclamação de incêndio potencialmente relacionada ao software defeituoso, cobrindo incidentes reportados entre agosto de 2021 e agosto de 2024. O recall afeta os modelos Mercedes-Benz S 580 de 2021 a 2023 e as suas variantes ultra-luxuosas Maybach, que são alimentadas pelo motor V8 biturbo M176. Estes relatórios levaram a Mercedes-Benz USA a apresentar documentação à Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA), listando 12 números de peça distintos para o software comprometido da ECU.
Modelos Afetados e Medidas de Chamadas de Retorno
A chamada de retorno abrange os modelos S 580 e Maybach S 580 de 2021-2023. A solução envolve a atualização do software da ECU sem custo para os clientes afetados, com notificações a serem enviadas até 26 de novembro de 2024. A Mercedes-Benz AG confirmou que a questão da chamada de retorno foi corrigida em novos modelos de produção na fábrica de Sindelfingen a partir de setembro de 2023.
Esta chamada de retorno destaca uma falha significativa no sedan de luxo da Mercedes. O S 580 está acima dos modelos S 580e e S 500, com o seu motor V8 biturbo a oferecer um desempenho superior. No entanto, o híbrido plug-in S 580e produz mais potência, apesar de ser 0,5 segundos mais lento a atingir 60 mph em comparação com o S 580.
Os Riscos para a Linha de Luxo da Mercedes-Benz
O S 580 não é apenas um sedan qualquer; representa o auge da engenheira da Mercedes-Benz, oferecendo luxo e desempenho incomparáveis. Para além do S-Class standard, a Mercedes oferece opções ainda mais opulentas na linha Maybach, começando com o S 580 e culminando no S 680 com motor V12. Além disso, o AMG S 63 E PERFORMANCE é o Sonderklasse mais potente até à data, combinando o V8 de especificações AMG com um potente motor elétrico montado na traseira para produzir impressionantes 791 cavalos de potência e 1.055 lb-ft de torque.
Enquanto a Mercedes-Benz trabalha para resolver este defeito potencialmente perigoso, a chamada de retorno sublinha a necessidade crítica de software preciso e fiável no mundo de alto risco da engenharia automotiva de luxo.
