A Mercedes revelou o seu ambicioso plano para revolucionar a Fórmula 1 com uma inovação sem precedentes — a implementação de compósitos de fibra de carbono sustentável no seu desafiante W16 até ao final da temporada de F1 de 2025. Este passo inovador, o primeiro no mundo das corridas de elite, faz parte do compromisso inabalável da Mercedes em reduzir a sua pegada global e liderar a charge na corrida automóvel sustentável.
A utilização de fibra de carbono, um material crítico na F1, tem-se tornado cada vez mais proeminente, com o seu uso a tornar-se mais visível devido à crescente prevalência do preto nos carros de F1 recentes, com o objetivo de redução de peso. No meio da incessante busca do desporto para minimizar o seu impacto ambiental global, a iminente inovação da Mercedes representa um avanço significativo.
A fraternidade da F1 está pronta para dar um grande salto em direção à neutralidade de carbono em 2026, alinhando-se com a introdução de novos motores. Espera-se que estes motores apresentem uma divisão equilibrada de 50/50 entre potência elétrica e um motor de combustão interna movido a biocombustível totalmente sustentável. A iminente utilização de compósitos de fibra de carbono sustentável no W16, no entanto, marcará o passo pioneiro da Mercedes nessa direção, um movimento que a equipa garante que não comprometerá o desempenho.
A importância desta inovação não pode ser subestimada. A Mercedes revelou que os compósitos de fibra de carbono representam aproximadamente 75% dos materiais dos seus carros de corrida. Assim, este desenvolvimento apresenta uma ‘oportunidade significativa’ para a equipa reduzir a pegada de carbono do W16.
A responsabilidade caberá à Mercedes demonstrar ao órgão regulador da F1, a FIA, que estes compósitos de fibra de carbono sustentável podem cumprir as regulamentações e alcançar os mesmos padrões que as suas alternativas utilizadas convencionalmente. A Mercedes atribui este avanço crucial à sua ‘parceria próxima’ com a INEOS Nitriles e à ‘colaboração com a Toray, Syensqo e Sigmatex’ – todos colaboradores cruciais neste projeto histórico.
Respondendo a este emocionante desenvolvimento, Toto Wolff, diretor da Mercedes e um dos três proprietários da equipa, expressou o seu orgulho em liderar uma equipa comprometida em promover mudanças sustentáveis. Enfatizou a importância de unir desempenho com inovação para fomentar o progresso. Wolff agradeceu aos seus parceiros pelo apoio na sua busca por inovação material e à FIA por permitir que testassem estes materiais. Substituiu a importância dos avanços coletivos que estão a ser feitos em direção a produtos sustentáveis, reforçando o estatuto da Fórmula 1 como o laboratório mais rápido do mundo.
