ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

A Luta da Ferrari pela Glória: Conseguirá a Scuderia Pôr Fim a uma Secura de Títulos de 16 Anos?

Simon Monroy by Simon Monroy
Novembro 28, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Ferrari’s Fight for Glory: Can the Scuderia End a 16-Year Championship Drought?

Nov 23, 2024; Las Vegas, Nevada, USA; Scuderia Ferrari driver Carlos Sainz (55) during the Las Vegas Grand Prix at Las Vegas Circuit. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

ADVERTISEMENT

O tempo está a passar para a Ferrari, uma vez que a potência italiana enfrenta uma batalha difícil para conquistar o seu primeiro título de campeão de Fórmula 1 desde 2008. Com apenas duas corridas restantes na temporada de 2024, a equipa com sede em Maranello está a 24 pontos dos líderes do Campeonato de Construtores, McLaren. Apesar dos contratempos no início do ano, o diretor da equipa Frederic Vasseur mantém-se determinado, instando a Ferrari a lutar até à última volta.

ADVERTISEMENT

Uma Temporada de Altos e Baixos

A Ferrari começou a temporada como o mais próximo rival da Red Bull, acumulando duas vitórias e nove pódios nas primeiras oito corridas. Mas um erro crítico no Grande Prémio de Espanha de Junho—quando um pacote de atualizações levou a problemas severos de vibração—mergulhou a equipa numa fase menos boa.

A queda de desempenho resultante permitiu à McLaren ultrapassar a Ferrari como o principal rival da Red Bull, com a equipa de Woking a dominar a meio da temporada e a assumir o controlo da classificação dos Construtores. No entanto, a Ferrari recuperou com força. Um pacote de atualizações revisto estreou-se em Monza, corrigindo problemas anteriores e levando a equipa à vitória em Itália, Austin e México.

Vasseur Desconsidera os “E Se”

Embora as dificuldades da Ferrari durante a meio da temporada sejam amplamente vistas como o fator chave para a sua possível falha no campeonato, Vasseur é rápido a argumentar que todas as equipas no grid enfrentaram oportunidades perdidas.
“É sempre fácil no final da temporada dizer: ‘sem o acidente em Singapura [o incidente de qualificação de Carlos Sainz], ou sem isto ou aquilo, teríamos sido campeões,’” explicou Vasseur. “Isto é verdade para a McLaren também. Todos no grid tiveram problemas; parte do negócio é maximizar cada ponto ao longo da temporada.”

Os momentos mais fracos da Ferrari ocorreram em circuitos como Espanha, Áustria e Silverstone, onde o seu carro SF-24 carecia de desempenho. Mas Vasseur aponta para a resiliência da equipa:
“A reação foi boa. Depois de três corridas difíceis, estávamos de volta ao ritmo em Spa. Isso mostra a nossa capacidade de recuperação.”

Qatar: Um Desafio Difícil pela Frente

O próximo Grande Prémio do Qatar no Circuito Internacional de Lusail representa um desafio significativo para a Ferrari. Com as suas curvas de alta velocidade e superfície suave, o circuito destaca as fraquezas do SF-24 da Ferrari, tornando-o um evento provável de limitação de danos. Vasseur reconhece a dificuldade, mas mantém-se otimista:
“No papel, o Qatar não é o melhor circuito para nós. Mas já tivemos eventos difíceis antes onde ainda conseguimos entregar. Vamos manter o foco, maximizar o resultado e manter a McLaren sob pressão antes de Abu Dhabi.”

A Última Empurrão

Com apenas duas corridas restantes, as esperanças de campeonato da Ferrari estão por um fio, mas Vasseur vê uma oportunidade na margem apertada:
“Prefiro estar a 24 pontos de desvantagem do que a 200. Está tudo em aberto. Na última corrida, tudo pode acontecer. Vamos lutar até à última curva da última volta.”

Um Momento Histórico à Vista?

Para a Ferrari, terminar uma seca de títulos de 16 anos seria monumental—não apenas para a equipa, mas também para a sua leal base de fãs global. No entanto, o caminho para a vitória está repleto de desafios. A McLaren, liderada por Lando Norris e Oscar Piastri, demonstrou uma consistência excecional, enquanto a Ferrari deve superar tanto as suas limitações técnicas como a feroz concorrência.

À medida que a temporada se aproxima do seu fim, uma coisa é certa: a Ferrari lutará até ao amargo fim. Se isso será suficiente para conquistar o campeonato, permanece por ver, mas a resiliência da Scuderia garante que esta batalha irá até ao último instante.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!
Desporto Motorizado

Max Verstappen revela que o MCL39 poderia tê-lo tornado imbatível na temporada de 2025!

Max Verstappen: "Com o MCL39, Eu Teria Dominado 2025!"Num revelação surpreendente, a estrela da Fórmula 1 Max Verstappen expressou de...

by James Taylor
Dezembro 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations
Desporto Motorizado

Alain Prost alerta que o regresso da Renault à F1 pode ser um sonho distante devido às rigorosas regulamentações.

Alain Prost Soa o Alarme: A Saída da Renault da F1 Poderá Ser Permanente!Num pronunciamento audacioso que enviou ondas de...

by Publisher
Dezembro 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?
Desporto Motorizado

O ousado aviso de Charles Leclerc: ‘agora ou nunca’ – conseguirá a Ferrari enfrentar o desafio em 2026?

O Futuro da Ferrari Está em Jogo: O Agressivo Aviso de "Agora ou Nunca" de Leclerc!Numa declaração audaciosa que enviou...

by Carl Harrison
Dezembro 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak
Desporto Motorizado

Max Verstappen reflete sobre a emocionante temporada de 2025: amor, ódio e quase uma desilusão pelo título.

A Aventura Selvagem de Max Verstappen: Abraçando o Caos de uma Temporada de 'Amor-Odio'Num campeonato que só pode ser descrito...

by Harry Stone
Dezembro 15, 2025

Recent News

Homenagem a Butzi: Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche em Portugal por €427 965

Homenagem a Butzi: Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche em Portugal por €427 965

Dezembro 15, 2025
Changan já produziu 30 milhões de automóveis

Changan já produziu 30 milhões de automóveis

Dezembro 15, 2025
Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

Max Verstappen revela que o MCL39 poderia tê-lo tornado imbatível na temporada de 2025!

Dezembro 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

Alain Prost alerta que o regresso da Renault à F1 pode ser um sonho distante devido às rigorosas regulamentações.

Dezembro 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.