AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

A Grande Ideia de Kevin Harvick para Revitalizar a Final da Temporada da NASCAR: Uma Rotação de Corridas do Campeonato

Simon Monroy by Simon Monroy
Outubro 25, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Kevin Harvick’s Big Idea to Revamp NASCAR’s Season Finale: A Championship Race Rotation

Nov 5, 2023; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Cup Series driver Kevin Harvick during the Championship Race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-USA TODAY Sports

À medida que a temporada de NASCAR de 2024 avança para o seu grande final em Phoenix, a lenda das corridas Kevin Harvick tem uma solução ousada para revitalizar o clímax da temporada—e isso pode mudar o panorama do desporto.

Durante anos, o Phoenix Raceway tem sido o anfitrião da corrida do campeonato da NASCAR, mas tanto os fãs como os pilotos questionam se é o local mais adequado. Muitos ainda anseiam pelos dias em que o Homestead-Miami Speedway era o palco do final, proporcionando corridas de cortar a respiração num ambiente único e desafiador. Agora, Harvick, o campeão da Cup Series de 2014, propôs uma resposta emocionante: uma rotação de pistas para o final, alternando entre Phoenix, Homestead e possivelmente Las Vegas.

“Espero que, em algum momento, comecemos a alternar estas corridas do campeonato,” partilhou Harvick, ansioso para ver Homestead recuperar um papel no evento principal da série. “Mesmo que seja apenas Phoenix e Homestead, seria uma rotação incrível que traria de volta a sensação especial de Homestead.” A visão de Harvick é simples, mas poderosa: alternar entre duas ou três pistas icónicas, fazendo com que cada final de temporada se sinta fresco, enquanto mantém os fãs de várias regiões envolvidos.

Levando a sua ideia um passo mais longe, Harvick sugeriu adicionar o Las Vegas Motor Speedway à mistura. Conhecido pela sua atmosfera elétrica e clima ideal no final do outono, Las Vegas poderia proporcionar um cenário inesquecível para a corrida do campeonato da NASCAR. “Vegas seria uma cidade anfitriã incrível,” apontou. “A cada três anos, alternando entre Phoenix, Homestead e Vegas—seria um grande ciclo de eventos que fãs e pilotos poderiam ansiar.”

Apesar do seu impulso por mudança, Harvick esclareceu que a sua ideia não é uma crítica a Phoenix, que ele acredita ter feito um trabalho admirável como anfitriã. “Phoenix tem uma vibração diferente, mas Homestead tinha a sua própria magia,” disse ele, enfatizando a atmosfera única que cada pista traz para a final da temporada. “Há coisas boas em ambas.”

A proposta de Harvick, se implementada, poderia trazer nova energia e alcance de mercado à final da temporada da NASCAR, criando uma conclusão dinâmica para a batalha anual do desporto. Se os oficiais da NASCAR atenderão ao seu conselho, permanece por ver, mas com o legado e a visão de Harvick por trás disso, a ideia pode realmente descolar.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Cadillac boldly defies norms in Ferrari partnership: is independence the key to F1 success?
Desporto Motorizado

A Cadillac desafia audaciosamente as normas na parceria com a Ferrari: será a independência a chave para o sucesso na F1?

A Estratégia Audaciosa da Cadillac: Ousando Destacar-se na Parceria com a FerrariNum revelação surpreendente que promete abalar o panorama da...

by Harry Bright
Janeiro 8, 2026
Sergio Perez exposes Max Verstappen’s hidden struggles: can he handle the pressure?
Desporto Motorizado

Sergio Perez expõe as lutas ocultas de Max Verstappen: conseguirá ele lidar com a pressão?

Sergio Perez Revela o Lado Sombrio de Max Verstappen: 'Ele Tem Dificuldades Quando as Coisas Correm Mal!'Num revelação impactante que...

by Simon Monroy
Janeiro 8, 2026
Michael Schumacher’s legendary Benetton B192 from first F1 win hits auction at €8.5m
Desporto Motorizado

O lendário Benetton B192 de Michael Schumacher, que lhe deu a sua primeira vitória na F1, vai a leilão por 8,5 milhões de euros.

Carro Histórico da Primeira Vitória de F1 de Michael Schumacher à Venda por €8,5 Milhões!Num desenvolvimento inovador, o próprio carro...

by James Taylor
Janeiro 8, 2026
Silvia Hoffer departs Ferrari’s media team: a dramatic shift in F1 communication dynamics
Desporto Motorizado

Silvia Hoffer sai da equipa de comunicação da Ferrari: uma mudança drástica nas dinâmicas de comunicação da F1.

Título: Grande Mudança na Ferrari: Silvia Hoffer Deixa o Cargo de Media e Relações Públicas!Num desenvolvimento surpreendente que enviou ondas...

by Harry Stone
Janeiro 8, 2026

Recent News

Cadillac boldly defies norms in Ferrari partnership: is independence the key to F1 success?

A Cadillac desafia audaciosamente as normas na parceria com a Ferrari: será a independência a chave para o sucesso na F1?

Janeiro 8, 2026
Sergio Perez exposes Max Verstappen’s hidden struggles: can he handle the pressure?

Sergio Perez expõe as lutas ocultas de Max Verstappen: conseguirá ele lidar com a pressão?

Janeiro 8, 2026
Michael Schumacher’s legendary Benetton B192 from first F1 win hits auction at €8.5m

O lendário Benetton B192 de Michael Schumacher, que lhe deu a sua primeira vitória na F1, vai a leilão por 8,5 milhões de euros.

Janeiro 8, 2026
Silvia Hoffer departs Ferrari’s media team: a dramatic shift in F1 communication dynamics

Silvia Hoffer sai da equipa de comunicação da Ferrari: uma mudança drástica nas dinâmicas de comunicação da F1.

Janeiro 8, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.