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A General Motors expande o seu império de lítio na América do Norte com um investimento de 950 milhões de dólares numa mina em Nevada.

Carl Harrison by Carl Harrison
Outubro 20, 2024
in Novidades
Reading Time: 3 mins read
0
General Motors Expands its North American Lithium Empire with $950 Million Investment in Nevada Mine

The Ultium Cells battery facility, a joint venture of General Motors and LG Energy Solution Michigan, on Wednesday, Aug. 28, 2024, in Delta Township.

A General Motors (GM) deu um grande passo para garantir o seu fornecimento de minerais críticos para veículos elétricos (VEs), aumentando o seu investimento na mina de lítio Thacker Pass, em Nevada, para quase 1 mil milhões de dólares. O fabricante de automóveis, em parceria com a Lithium Americas, irá formar uma joint venture (JV) para desenvolver a mina de Thacker Pass, a maior fonte de lítio da América do Norte, que é essencial para a produção de baterias de VEs.

Este último movimento faz parte da estratégia mais ampla da GM para cimentar a sua cadeia de fornecimento para o futuro da produção de veículos elétricos. O investimento adicional de 325 milhões de dólares eleva a participação total do fabricante no projeto para 950 milhões de dólares, dando à GM uma propriedade significativa na mina e garantindo um fornecimento de lítio por pelo menos 20 anos. Este investimento também duplica o acesso da GM à produção da Thacker Pass, proporcionando um fornecimento estável e a longo prazo do metal essencial para baterias.

Apesar do investimento considerável, a GM mantém-se aberta a novas parcerias em toda a América do Norte para outros minerais críticos, como o cobalto e o níquel. Jeff Morrison, vice-presidente sénior de compras globais e cadeia de fornecimento da GM, enfatizou que, embora a JV da Thacker Pass assegure uma parte “significativa” das necessidades de lítio da fabricante, a GM continua a explorar oportunidades para reforçar a sua cadeia de fornecimento na América do Norte sem se envolver diretamente em operações de mineração.

“Não queremos tornar-nos numa empresa de mineração,” disse Morrison. “O nosso principal objetivo é construir uma cadeia de fornecimento baseada na América do Norte, aliada ao Ocidente, e que seja fiável. Para isso, temos de escolher parceiros e ativos e perceber o que precisam de fazer para se industrializar e ter sucesso.”

A GM está a trabalhar ativamente para diversificar as suas fontes de minerais críticos além do lítio. A empresa já tem acordos estabelecidos para cobalto com a Glencore, investimentos em níquel e cobalto através da Queensland Pacific Metals, e outro acordo de fornecimento de lítio com a Arcadium Lithium. Estes investimentos estratégicos sublinham o compromisso da GM em garantir um fluxo constante de matérias-primas para a sua linha de produção de veículos elétricos.

Embora o investimento da GM em 2021 no projeto de salmoura geotérmica Hell’s Kitchen na Califórnia tenha enfrentado atrasos, Morrison enfatizou o apoio contínuo da empresa ao projeto, afirmando: “Ainda estamos a trabalhar com eles e a manter uma proximidade com eles.”

À medida que a GM continua a aumentar os seus planos de produção de veículos elétricos, o foco da montadora na construção de uma cadeia de abastecimento segura, baseada na América do Norte, para minerais críticos é fundamental. O investimento em Nevada não só assegura o lítio necessário para as suas baterias de veículos elétricos, mas também sinaliza a intenção da GM de liderar na transição para um futuro automotivo sustentável e eletrificado.

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