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Num desenvolvimento surpreendente no mundo da Fórmula 1, Charles Leclerc expressa a sua desaprovação em relação ao modelo de carro de 2026, enquanto James Vowles permanece impassível face às preocupações levantadas pelo jovem piloto.
Leclerc, após testar o modelo inicial do simulador da Ferrari, manifestou as suas preocupações sobre os novos carros, temendo um potencial impacto negativo na emoção das corridas.
Por outro lado, Vowles, da Williams F1, argumenta que adaptar os estilos de condução faz parte do desporto e acredita que as novas regulamentações fornecem uma base sólida para o futuro da F1.
Enquanto Leclerc se preocupa com a qualidade do espetáculo, Vowles sugere que a Ferrari pode estar à frente no desenvolvimento em comparação com o modelo que Leclerc testou, garantindo que as melhorias virão com o progresso.
Apesar de apoiar as regulamentações de 2026, Vowles reconhece a necessidade de alguns ajustes regulamentares, como as dinâmicas de ultrapassagem e a condução em condições de chuva, mas permanece otimista em relação ao futuro da série.
Vowles afirmou: “Há uma mudança no estilo de condução que terá de ser feita. Mas é como tudo na vida: temos de mudar o estilo de condução para nos adaptar a estes carros.”
Ele acrescentou ainda: “Na verdade, não acho que a fórmula para o próximo ano seja má. Acho que é diferente. Há trabalho a fazer porque estou um pouco preocupado com a forma como conseguimos a diferenciação em termos de ultrapassagens. Existem algumas coisas muito detalhadas que vamos resolver.”
À medida que o mundo da F1 se prepara para estas mudanças iminentes, as perspetivas de Leclerc e Vowles oferecem um vislumbre da intensa evolução que está a acontecer nos bastidores.
Com excitação e apreensão no ar, a temporada de 2026 promete ser uma emocionante montanha-russa de inovação e adaptação.
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