A Formula E enfrenta mais uma vez um frustrante intervalo de dois meses no seu calendário de corridas, após não ter conseguido substituir a corrida planeada para 2025 em Chiang Mai, Tailândia. A corrida de 8 de março ficou como um slot ‘a confirmar’ entre os eventos confirmados em Jeddah, Arábia Saudita, em fevereiro, e Homestead, Florida, em abril. No entanto, apesar dos esforços para encontrar um local alternativo, nenhum substituto adequado pôde ser finalizado a tempo da reunião do Conselho Mundial do Automóvel da FIA desta semana.
A mudança política na Tailândia, com a nomeação de Paetongtarn Shinawatra como primeiro-ministro, diminuiu a probabilidade de Chiang Mai acolher uma corrida da Formula E, levando à remoção do evento do calendário. A Formula E Operations considerou várias alternativas, incluindo um regresso a Sanya, na China, mas no final não conseguiu garantir um substituto a tempo.
Isso deixa a Formula E com a possibilidade de reduzir a temporada 2024-25 para 15 corridas ou transformar os eventos de Jacarta ou Homestead numa dupla jornada para preencher o vazio. Infelizmente, esta não é a primeira vez que a série totalmente elétrica enfrenta desafios de agendamento. Temporadas anteriores viram ajustes de calendário de última hora, como a corrida de Marrakech em 2022, que substituiu um Vancouver E-Prix cancelado, e as repercussões políticas que afetaram o segundo evento de Hyderabad na temporada passada, deixando também um intervalo de dois meses nessa campanha.
Para um desporto que ainda se esforça para ganhar impulso, estas interrupções são cada vez mais prejudiciais. Os longos intervalos entre corridas, especialmente após uma explosão de excitação no início da temporada, deixaram a Formula E a lutar para manter a consistência. Este último revés continua uma tendência preocupante para a série, precisamente quando a estabilidade e coesão são mais necessárias para captar o envolvimento dos fãs e o sucesso comercial.
Apesar das alegações dos promotores da Fórmula E de que numerosas cidades estão ansiosas por acolher corridas, a falha em assegurar um único evento para março de 2025 sublinha os desafios que a série enfrenta em cumprir as suas promessas de calendário completo. Após 11 temporadas de operação, começam a surgir questões sobre a capacidade da Fórmula E de proporcionar um calendário consistente e coeso, deixando os fãs e participantes cada vez mais frustrados.
