A Mudança Surpreendente da Ford: Uma Nova Era Ousada para as Unidades de Potência da Red Bull F1!
Num revelação surpreendente que enviou ondas de choque pelo mundo do desporto motorizado, Mark Rushbrook, diretor global da Ford Motorsport, revelou uma mudança significativa na estratégia do fabricante de automóveis em relação à potência por trás da equipa de Fórmula 1 da Red Bull Racing. À medida que nos preparamos para a temporada de 2026, a Red Bull Powertrains está prestes a redefinir o panorama ao produzir as suas próprias unidades de potência, uma mudança que marca o fim de uma colaboração notável com a Honda, que se estendeu de 2018 a 2025. Esta mudança sísmica foi insinuada pela primeira vez em 2021, mas as suas implicações completas estão agora a tornar-se claras.
Esta transição marca um novo capítulo para a Red Bull, que também está sob a nova liderança de Laurent Mekies, o recém-nomeado chefe de equipa que assumiu as rédeas do experiente Christian Horner, um pilar da equipa desde 2005. Com esta reestruturação da liderança e uma reformulação da estratégia, a Red Bull está claramente a posicionar-se para um futuro repleto de potencial.
Rushbrook esclareceu o papel em evolução da Ford na construção da unidade de potência da Red Bull para a próxima temporada, revelando que o gigante automóvel americano está a assumir mais responsabilidades do que inicialmente previsto. “O nosso foco original estava nos componentes de eletrificação: a célula da bateria, motor, inversor, software e placa de calibração,” revelou Rushbrook. “Esse foi o nosso foco principal, e conseguimos isso. No entanto, não previmos a crescente importância do motor de combustão nesta parceria.”
A paisagem dinâmica da estratégia de automóveis de estrada da Ford está a impulsionar esta mudança. Com planos para manter uma gama diversificada que inclui Motores de Combustão Interna (ICE), híbridos completos e veículos totalmente elétricos, a Ford reconheceu a necessidade crítica de estar envolvida no desenvolvimento de motores de combustão. À medida que a colaboração avançava, a sinergia entre as equipas técnicas revelou novas oportunidades para a Ford emprestar a sua experiência. “À medida que as nossas equipas colaboravam nos componentes elétricos, notámos os avanços no motor de combustão e percebemos que havia uma oportunidade de contribuir,” explicou Rushbrook.
Na verdade, peças para o motor de combustão estão agora a ser fabricadas diariamente em Dearborn, Michigan, e enviadas para a Red Bull, sublinhando o compromisso da Ford com este projeto ambicioso. “Não se tratava de deficiências; tratava-se de colaboração,” acrescentou Rushbrook. “Quando tens mentes brilhantes a trabalhar juntas, surgem questões sobre o que a Ford faria em cenários específicos, e conseguimos intervir e ajudar.”
Mas o que significa tudo isto para o futuro da Fórmula 1? As novas regulamentações ditam que os motores da F1 manterão a sua configuração híbrida turbo V6 de 1,6 litros, mas com uma reformulação dramática: a potência do motor de combustão interna foi reduzida enquanto a potência elétrica foi triplicada, criando uma divisão equilibrada de 50-50 entre as duas fontes de energia. O Sistema de Recuperação de Energia (ERS) reformulado pode agora recarregar a bateria com o dobro da energia por volta, marcando o fim da era do MGU-H.
Esta mudança monumental não é apenas uma evolução técnica; é também um passo em direção à sustentabilidade. À medida que a F1 avança para o seu ambicioso objetivo de emissões líquidas de carbono zero até 2030, estas novas regulamentações foram concebidas para incorporar combustíveis sustentáveis avançados derivados da captura de carbono, resíduos municipais e biomassa não alimentar. Estes combustíveis já foram testados nas séries F2 e F3, abrindo caminho para um futuro mais verde no desporto motorizado.
À medida que grandes fabricantes como Ford, Audi e a futura equipa Cadillac—que está prestes a entrar na competição em 2028—são atraídos para este contexto, as apostas nunca foram tão altas. A arena do desporto motorizado está à beira de uma transformação revolucionária, e os holofotes estão firmemente virados para a Red Bull e a Ford enquanto embarcam nesta emocionante jornada juntos. Preparem-se, porque a corrida pela supremacia está apenas a começar!
