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A Ford responde à afirmação de Toto Wolff sobre o motor da Red Bull ser como o ‘Monte Everest’: espera-se um confronto na F1 em 2026!

James Taylor by James Taylor
Dezembro 30, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Ford responds to Toto Wolff’s ‘Mount Everest’ Red Bull engine claim: F1 2026 showdown awaits!

Formula One F1 - Hungarian Grand Prix - Hungaroring, Budapest, Hungary - August 2, 2025 Mercedes team principal Toto Wolff during qualifying Pool via REUTERS/Anna Szilagyi

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Ford e Red Bull: A Escalar a Montanha da Glória na F1!

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Em uma revelação surpreendente que causou ondas de choque no mundo do automobilismo, o diretor global da Ford Racing, Mark Rushbrook, confirmou que a comparação feita pelo diretor da equipa Mercedes, Toto Wolff, do projeto de motor Red Bull Powertrains-Ford a “escalar o Monte Everest” é válida. De fato, o aviso contundente de Wolff sobre o monumental desafio que a nova aliança enfrenta não é apenas conversa fiada, uma vez que ambas as equipas se preparam para o que promete ser uma nova temporada eletrizante na Fórmula 1.

Wolff, que conhece melhor do que a maioria a pressão do circo da F1, expressou suas preocupações sobre a tarefa assustadora que aguarda a Red Bull e a Ford, afirmando: “Este projeto é como escalar o Monte Everest.” Ele destacou a batalha difícil contra fabricantes experientes com décadas de know-how, nomeadamente Mercedes, Ferrari, Honda e o novato Audi. No entanto, ele também lembrou os céticos que a audácia da Red Bull em entrar no esporte como uma marca de bebida energética os levou a um sucesso sem precedentes. Com 14 vitórias no campeonato mundial no seu currículo, desconsiderá-los seria um erro grave.

No entanto, Rushbrook permanece otimista quanto às perspetivas para a Red Bull e a Ford. Ele ecoou o reconhecimento de Wolff sobre os desafios do projeto, mas enfatizou a confiança nas suas preparações. “O que o Toto disse é verdade. Este é um novo start-up,” admitiu Rushbrook. “Mas temos uma mistura de talento experiente de vários programas, e acreditamos que estamos em uma boa posição.” Ele enfatizou que qualquer potencial déficit de motor em comparação com os rivais seria mínimo, afirmando: “Seria apenas ligeiro.”

À medida que a paisagem da F1 passa por uma das suas mais significativas mudanças regulamentares na história recente, as apostas não podiam ser mais altas. Com mudanças abrangentes nas especificações do chassis e do motor para a próxima temporada, a nova parceria Red Bull-Ford visa conquistar uma vantagem competitiva.

O antigo conselheiro sénior da Red Bull, Helmut Marko, afirmou que esta mudança estratégica foi consequência da saída da Honda do desporto. “Fomos forçados a fazer isso quando a Honda parou,” disse Marko. A urgência para se adaptar nunca foi tão premente, e com o quatro vezes Campeão do Mundo Max Verstappen agora em parceria com o promissor Isack Hadjar, a equipa está pronta para causar impacto.

Num mundo onde cada fração de segundo conta, a pressão está em cima. A Red Bull e a Ford conseguirão estar à altura? Conseguirão conquistar a montanha que Toto Wolff desnudou? À medida que os fãs se preparam para a nova temporada, o potencial drama é palpável.

Mantenha-se atento para insights exclusivos e os últimos desenvolvimentos do paddock da F1. Esta temporada, a corrida não é apenas sobre velocidade; é sobre superar as probabilidades, e a Red Bull-Ford está determinada a deixar a sua marca.

Tags: 1958-formula-1-seasonIsack Hadjarjamarr-chases-mercedes-maybachmax-verstappen-enoracle-red-bull-racingToto Wolff
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