Numa reviravolta chocante, o sistema de montagem de rodas e de travões da McLaren na Fórmula 1 passou por uma inspeção minuciosa pela FIA após o Grande Prémio de Miami. A inspeção, que foi desencadeada por suspeitas de equipas rivais, teve como objetivo garantir a conformidade da McLaren com os regulamentos da F1.
Rumores circularam que a McLaren tinha descoberto um método único para melhorar a refrigeração dos travões, melhorando subsequentemente a gestão da temperatura dos seus pneus. A Red Bull até obteve imagens térmicas de paragens nas boxes durante o GP do Japão, sugerindo que os tambores de travão da McLaren estavam a operar a temperaturas mais baixas do que os seus concorrentes.
Apesar de anteriores aprovações pela FIA, foi realizada uma exame detalhado após Miami para dissipar quaisquer dúvidas. A inspeção, parte de verificações de rotina em carros selecionados após cada corrida, escrutinou especificamente as montagens de rodas da McLaren, incluindo o sistema de travagem, os tambores e as rodas.
Após a inspeção, a FIA confirmou que todos os componentes do MCL39 da McLaren estavam em plena conformidade com os regulamentos técnicos da Fórmula 1 de 2025. Notavelmente, o exame focou em garantir a adesão aos regulamentos que proíbem o uso de líquidos para a refrigeração dos travões e a manipulação das temperaturas dos pneus através de meios não autorizados.
Além disso, a FIA reiterou a sua posição contra as equipas que utilizam tecnologias não convencionais para controlar artificialmente as temperaturas dos travões ou dos pneus. Os regulamentos exigem estritamente que apenas o fluxo de ar gerado pelo movimento do carro possa ser utilizado para fins de refrigeração, proibindo o uso de quaisquer outros métodos ou dispositivos.
Numa inspeção paralela, a Ferrari de Charles Leclerc também foi escrutinada quanto à conformidade com as regras que regem a montagem do volante, o dispositivo de operação da embreagem e as regulamentações eletrónicas, com a equipa a receber um atestado de saúde limpo.
A rigorosa fiscalização da FIA e a subsequente aprovação tanto da McLaren como da Ferrari sublinham o compromisso em manter a integridade e a equidade da competição na Fórmula 1. Com as especulações colocadas de lado e as regras rigorosamente aplicadas, o foco agora regressa à emocionante ação na pista, enquanto as equipas se preparam para o próximo Grande Prémio da Emília-Romanha em Imola.
