A corrida inaugural de Lewis Hamilton na temporada de F1 2025, como parte da equipa Ferrari, foi notavelmente marcada por uma série de trocas tensas e secas com o seu novo engenheiro de corrida, Riccardo Adami. No entanto, apesar da aparente fricção, Hamilton afirmou que Adami executou as suas funções de forma admirável, sublinhando a necessidade de a dupla passar mais tempo junta para aperfeiçoar a sua comunicação.
Hamilton, que recentemente se despediu da Mercedes após uma impressionante passagem de 12 anos para se juntar à Ferrari, encontrou-se no meio de uma série de mudanças, que vão desde uma nova equipa, carro e motor, até uma nova voz a guiá-lo na pista. Riccardo Adami assumiu o lugar de Peter ‘Bono’ Bonnington, que tinha sido engenheiro de Hamilton desde 2013. Esta transição trouxe os seus desafios, com as respostas do britânico às instruções de Adami durante a sua primeira corrida juntos no Grande Prémio da Austrália a sugerir alguma tensão.
A atualização do tempo de Adami foi recebida com um seco “Só não repitas tudo, por favor” por parte de Hamilton. Conselhos sobre as definições do carro foram recebidos com uma resposta semelhante: “Sim, eu sei. Deixa-me tratar disso, por favor.” Instruções adicionais sobre o Sistema de Redução de Arrasto (DRS) e estratégias de ultrapassagem foram afastadas com “Deixa isso, por favor deixa. Estou a aprender o carro à medida que vou, amigo. Só me deixa tratar do DRS. Não é um problema” e “Não estou perto o suficiente! Não estou perto o suficiente! Quando estiver perto, farei.”
O tempo húmido durante a sua primeira saída acrescentou uma camada extra de complexidade. Hamilton e o seu colega de equipa, Charles Leclerc, viram-se a escorregar de posições de pódio para mal conseguirem garantir pontos. Ao navegar pelo circuito escorregadio, Hamilton expressou preocupações sobre a segurança dos seus pneus, levando a uma paragem nas boxes que ele mais tarde lamentou como uma oportunidade perdida. A corrida terminou com Hamilton a acabar em décimo, uma posição que lhe rendeu um ponto na sua estreia pela Ferrari.
Apesar do difícil início, Hamilton expressou a sua confiança na competência de Adami. O campeão do mundo sete vezes reconheceu a necessidade de ambos se adaptarem aos seus novos papéis, afirmando: “Acho que o Riccardo fez um trabalho realmente bom. Estamos a aprender sobre um ao outro pouco a pouco. Só precisamos de, depois disto, descarregar, vamos rever todos os comentários, coisas que eu disse, e vice-versa.”
A corrida foi, de facto, uma curva de aprendizagem tanto para Hamilton como para Adami, com o primeiro a admitir: “Aprendi imenso este fim de semana. Há muito para retirar disto.” Quando questionado sobre os seus planos futuros, Hamilton revelou a sua intenção de fazer várias alterações na configuração para as próximas corridas.
À medida que se preparam para a próxima corrida em Xangai, que se prevê que decorra sob condições quentes e secas, Hamilton e Adami esperam uma colaboração mais suave e um melhor desempenho na pista.
