AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

O Caminho Difícil da Williams: Emagrecendo o FW46 e Preparando-se para 2025 com Sainz

David Castro by David Castro
Dezembro 15, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Williams’ Rocky Road: Slimming Down FW46 and Revving Up for 2025 with Sainz

May 3, 2024; Miami Gardens, Florida, USA; Williams driver Alexander Albon (23) races out of turn 17 during F1 Sprint Qualifying at Miami International Autodrome. Mandatory Credit: John David Mercer-USA TODAY Sports

A campanha de Fórmula 1 da Williams Racing em 2024 foi uma história de altos e baixos, e o pesado fardo de um carro acima do peso. A equipa entrou na temporada a tentar recuperar com o seu volumoso FW46, e apesar de vislumbres de potencial na meio da temporada, a equipa britânica terminou o ano com desilusão. No entanto, com Carlos Sainz a juntar-se para 2025 e o diretor da equipa, James Vowles, a traçar uma visão clara a longo prazo, a Williams está a procurar virar a página de um capítulo desafiante.


Um Problema Pesado e uma Temporada de Oportunidades Perdidas

O FW46 acima do peso definiu o tom para uma temporada frustrante. A Williams teve dificuldades no início, faltando agilidade para capitalizar as oportunidades de pontos enquanto os rivais avançavam. Com recursos limitados, a equipa introduziu apenas uma grande atualização a meio do ano. Embora esta atualização tenha proporcionado um impulso temporário—resultando em resultados promissores em Monza, Baku e Singapura—o ritmo da Williams desvanecia à medida que os concorrentes continuavam a evoluir os seus carros.

Refletindo sobre a temporada, Alex Albon reconheceu que a Williams deixou pontos em aberto no início da campanha. “A minha opinião geral é uma sensação de um pouco de oportunidade perdida,” disse Albon ao Motorsport.com. “Se tivéssemos começado um pouco mais fortes, como o que os Aston fizeram, com um início mais acentuado e a descer no final, ainda teríamos tido uma temporada sólida, mas não foi o que aconteceu.”


Drama dos Pilotos e uma Segunda Metade Custosa

A Williams fez manchetes após Monza ao despedir Logan Sargeant, cuja sequência de acidentes e desempenhos abaixo das expectativas colocou a equipa numa situação financeira e competitiva difícil. O jovem prospecto argentino Franco Colapinto foi o escolhido para o substituir, tendo mostrado potencial na sua estreia, mas rapidamente se viu envolvido em acidentes próprios. Até Albon não escapou ao caos, com o Grande Prémio de São Paulo a tornar-se um pesadelo financeiro devido a incidentes dispendiosos.

“Os acidentes prejudicaram-nos,” admitiu Albon. “Também tivemos muita má sorte e muitos problemas, mas, na verdade, é mais uma oportunidade perdida no início do ano do que qualquer outra coisa.”


A Fé de Albon na Visão de Vowles

Apesar dos contratempos, Albon continua otimista quanto à trajetória da Williams sob a liderança do diretor da equipa, James Vowles. O piloto tailandês destacou a honestidade de Vowles e a sua estratégia a longo prazo como razões para manter a esperança.

“Não estou aqui para o sucesso a curto prazo. Estou aqui para o longo prazo,” enfatizou Albon. “O James é muito aberto comigo, e penso que as suas aspirações de não apenas lutar na parte da frente do meio do pelotão, mas além disso, são o que precisamos. Talvez esteja a demorar mais do que queremos, mas estou contente por estarmos a fazer sacrifícios para conseguir as atualizações que precisamos.”


Carlos Sainz: A Nova Estrela da Williams para 2025

A movimentação mais significativa da Williams para 2025 é a contratação de Carlos Sainz. Após ser afastado da Ferrari para abrir espaço para Lewis Hamilton, Sainz traz experiência, consistência e um ponto a provar. A sua chegada sinaliza a intenção da Williams de subir na grelha, proporcionando a Albon um colega de equipa comprovado para ajudar no desenvolvimento.

Juntar Sainz a Albon dá à Williams uma das formações mais experientes dos últimos anos, e a esperança é que os conhecimentos de Sainz provenientes do ambiente de alta pressão da Ferrari acelerem a ascensão da equipa fora do meio do pelotão.


O Caminho à Frente

Para a Williams, 2024 foi um ano de lições aprendidas da maneira mais difícil. O carro pesado da equipa e uma temporada recheada de acidentes sublinharam a necessidade de um programa de desenvolvimento mais afiado e eficiente. Mas com a liderança de Vowles, a consistência de Albon e a chegada de Sainz, a equipa baseada em Grove está a posicionar-se para um regresso.

Embora o caminho até à frente da grelha continue a ser longo, a Williams está a dar os passos certos para garantir que as suas aspirações se estendam além do meio do pelotão. À medida que a temporada de 2025 se aproxima, todas as atenções estarão voltadas para saber se esta equipa icónica conseguirá finalmente transformar potencial em desempenho — e se Carlos Sainz poderá ajudá-los a redescobrir os seus caminhos vitoriosos.

Share212Tweet133Send

Related Posts

NASCAR’s Thrilling $9.8 Million Las Vegas Jackpot: Who Will Claim the 2025 South Point 400 Glory?
Desporto Motorizado

O Emocionante Jackpot de 9,8 Milhões de Dólares da NASCAR em Las Vegas: Quem Reivindicará a Glória da South Point 400 de 2025?

O emocionante confronto da NASCAR: o fim de semana da corrida em Las Vegas promete deslumbrar com um enorme prémio!À...

by Arthur Ling
Outubro 9, 2025
Danica Patrick Shocks Fans with Viral Workout Challenge Alongside Lara Trump and Tulsi Gabbard!
Desporto Motorizado

Danica Patrick surpreende fãs com desafio de treino viral ao lado de Lara Trump e Tulsi Gabbard!

Num espetáculo eletrizante de força e camaradagem entre celebridades, a pioneira da NASCAR Danica Patrick foi vista a suar a...

by Harry Bright
Outubro 9, 2025
Shane van Gisbergen Dominates NASCAR: Is He the Greatest Road Racer in History?
Desporto Motorizado

Shane van Gisbergen Domina a NASCAR: É Ele o Maior Piloto de Corrida em Estrada da História?

Shane van Gisbergen: O Fenómeno Imparável das Corridas de Estrada da NASCARNum espetáculo eletrizante de velocidade e habilidade, Shane van...

by Carl Smith
Outubro 9, 2025
NASCAR’s 750HP Revolution: Will Next Gen Cars Face Catastrophic Durability Risks?
Desporto Motorizado

A Revolução de 750HP da NASCAR: Os Carros da Próxima Geração Enfrentarão Riscos de Durabilidade Catastróficos?

A Potência da NASCAR: Uma Revolução de 750CV ou um Jogo de Risco?Num movimento sísmico que tem os fãs da...

by Carl Harrison
Outubro 9, 2025

Recent News

Standard: Tesla Model 3 e Model Y mais baratos… mas só nos EUA

O mais barato de sempre também em Portugal: Tesla Model Y Standard em Novembro desde €39 990

Outubro 10, 2025
Nissan Ariya revisto: revelação oficial a 29 de outubro

Nissan Ariya revisto: revelação oficial a 29 de outubro

Outubro 10, 2025
Audi City Estoril: segundo capítulo

Audi City Estoril: segundo capítulo

Outubro 10, 2025
Câmara de Cascais quer F1 de volta ao Estoril em 2028

Câmara de Cascais quer F1 de volta ao Estoril em 2028

Outubro 10, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.