A tão aguardada mudança de Lewis Hamilton para a Ferrari começa oficialmente esta semana, enquanto o campeão mundial por sete vezes faz a sua estreia em Maranello. A primeira volta do britânico num Ferrari, um carro sinónimo do legado histórico da F1, marca o início de um novo capítulo na sua ilustre carreira. Com a temporada de 2025 a aproximar-se, Hamilton não está a perder tempo a adaptar-se ao seu novo ambiente.
Um novo começo na Ferrari
A transição de Hamilton para a Ferrari tem estado sob os holofotes desde o seu anúncio bombástico há um ano. Depois de cumprir o seu contrato com a Mercedes até ao final de 2024, Hamilton agora entra num carro que incorpora tanto uma pressão imensa como um prestígio inigualável.
Esta semana, Hamilton visitará a icónica sede da Ferrari em Maranello para uma série de ajustes de assento, sessões de simulador e o seu primeiro contacto com a maquinaria da Ferrari. Embora a Ferrari tenha mantido detalhes específicos em segredo, espera-se que Hamilton conduza o carro da equipa de 2023 em Fiorano, a pista de testes privada da Ferrari, até meio da semana.
Por que o teste antecipado de Hamilton é importante
A primeira volta de Hamilton no Ferrari de 2023, permitida sob as restrições de testes da F1, é crucial por várias razões:
- Acclimatação ao carro: Conduzir um modelo mais antigo da Ferrari ajudará Hamilton a ajustar-se às diferenças chave na posição de condução, na sensação dos travões e na configuração do volante em comparação com os carros da Mercedes que conduziu durante toda a sua carreira.
- Construir relações: O tempo passado com os engenheiros da Ferrari, incluindo o seu novo engenheiro de corrida Riccardo Adami, é vital para estabelecer confiança e comunicação antes do início da temporada.
- Compreender o motor: As unidades de potência da Ferrari têm características de desempenho distintas, particularmente em termos de aceleração e mudanças de direção, com as quais Hamilton precisará familiarizar-se.
Desafios do tempo de teste limitado
As rigorosas regras de teste da Fórmula 1 limitam a Ferrari a 1.000 quilómetros de testes com o seu carro de 2023 ao longo de 20 dias. Os pilotos inscritos no campeonato, como Hamilton, estão ainda mais restringidos a um máximo de quatro dias. Para complicar ainda mais, estes testes devem utilizar os pneus Academy da Pirelli, que são menos otimizados.
Com apenas um teste oficial de pré-temporada agendado—uma sessão de três dias no Bahrein—Hamilton e o colega de equipa Charles Leclerc partilharão um tempo de pista limitado no novo carro de 2025. Espera-se que a Ferrari aproveite todas as oportunidades para se preparar, incluindo eventos promocionais e dias de filmagem, para maximizar a exposição de Hamilton ao carro antes da abertura da temporada na Austrália.
Pressão e expectativas
A mudança de Hamilton para a Ferrari é tanto sobre revitalizar a sua carreira como sobre entregar resultados para a Scuderia. No entanto, ambas as partes estão cientes de que o processo de adaptação levará tempo.
“Há muito que será diferente,” admitiu Hamilton. “O desafio é condensar o processo de aprendizagem o máximo possível.”
O chefe da Ferrari, Fred Vasseur, e a sua equipa estão determinados a dar a Hamilton as ferramentas que ele precisa para ter sucesso. Relatórios iniciais sugerem que a equipa simplificou as operações para garantir uma colaboração mais fluida entre os seus dois pilotos estrelas.
O que está por vir
O primeiro teste de Hamilton em Fiorano é apenas o começo. A Ferrari está a planear corridas adicionais ainda este mês em circuitos mais representativos como Barcelona para acelerar a integração de Hamilton.
Eventos promocionais, como uma curta corrida em Fiorano após o lançamento do carro a 19 de fevereiro, oferecerão mais oportunidades para Hamilton e Leclerc se familiarizarem com o carro da Ferrari para 2025.
Enquanto as expectativas estão em alta, tanto Hamilton como a Ferrari estão a abordar a temporada com um otimismo ponderado. A preparação pré-temporada irá definir o tom, mas o verdadeiro teste começa quando Hamilton vestir o fato vermelho na grelha em Melbourne.
