A equipe Hertz Team JOTA está pronta para assumir o esforço do Cadillac Racing na categoria Hypercar do FIA WEC em 2025. A equipe sediada no Reino Unido fará a transição de ser uma equipe privada com a Porsche para se tornar uma equipe de fábrica para a GM. Essa mudança coincide com a implementação de um novo requisito de dois carros para fabricantes no FIA WEC. A equipe agora será conhecida como Cadillac Hertz Team JOTA, distinguindo-se do Cadillac Racing, que é o nome da equipe desde 2023, quando Cadillac e CGR se juntaram à categoria principal do WEC.
“A Cadillac tem orgulho de competir contra os melhores do mundo no Campeonato Mundial de Resistência da FIA, e isso inclui a Hertz Team JOTA”, disse John Roth, vice-presidente global da Cadillac. “Estamos animados para receber a Hertz Team JOTA no próximo ano, pois suas décadas de experiência em corridas e tecnologia contribuirão para o nosso sucesso contínuo na pista e ajudarão a promover nossa marca globalmente.”
Esta será a primeira empreitada da JOTA como equipe de fábrica após uma década de sucesso na competição LMP2. Eles conquistaram várias vitórias de classe em Le Mans e garantiram 10 pódios em La Sarthe entre 2014 e 2022. Em 2023, a JOTA deu o salto para a categoria principal do WEC e se tornou a primeira equipe privada de Hypercar a vencer uma corrida geral do WEC nas 6 Horas de Spa-Francorchamps.
“A JOTA sempre aspirou a ser uma equipe de fabricante, e unir forças com a Cadillac é a realização desse objetivo”, disse Sam Hignett, diretor e fundador da Hertz Team JOTA. “Depois de competir contra o Cadillac V-Series.R nas últimas duas temporadas, testemunhamos sua competitividade, e nos sentimos honrados em sermos encarregados de pilotar seus carros a partir de 2025. Tivemos sucesso recorde no Campeonato Mundial de Resistência da FIA, especialmente em Le Mans, e esperamos continuar esse sucesso com a Cadillac e a Hertz.”
A confirmação da troca entre Chip Ganassi Racing-JOTA no WEC vem depois que a General Motors decidiu encerrar sua parceria com a CGR após a temporada de 2024. O Diretor Executivo da CGR, Mike Hull, afirmou: “Nunca fecharíamos as portas para a General Motors em termos de futuro.” A busca da Cadillac por um novo provedor de serviços Hypercar foi extensa. Os pilotos para os carros V-Series.R da JOTA serão anunciados em breve, juntamente com a revelação oficial da equipe que substituirá a Ganassi no IMSA GTP.
É amplamente esperado que a equipe de fábrica atual da Acura, WTRAndretti, seja nomeada como equipe de fábrica da Cadillac na América do Norte ao lado da Action Express para a temporada de 2025.
