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AutoGear

A emocionante recuperação da Ford na Etapa 5 do Dakar 2026: conseguirá a Toyota manter a sua liderança geral?

Publisher by Publisher
Janeiro 8, 2026
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
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Ford’s thrilling Stage 5 comeback at Dakar 2026: can Toyota maintain its overall lead?

Henk Lategan and Brett Cummings on their Toyota DKR GR Hilux of the Toyota Gazoo Racing during the Prologue of the Dakar 2026, on January 3, 2026 around Yanbu, Saudi Arabia // Florent Gooden / DPPI / Red Bull Content Pool // SI202601030534 // Usage for editorial use only //

A Ford Retoma o Comando na Etapa 5 do Dakar 2026, Mas a Dominância da Toyota na Classificação Geral Aperta-se!

Num emocionante embate cheio de adrenalina no Rally Dakar 2026, a Ford fez manchetes ao garantir um espetacular 1-2-3 na difícil quinta etapa, no entanto, Henk Lategan da Toyota continua firmemente no comando da classificação geral. A etapa, um exigente percurso de 371 quilómetros de Al-Ula a Hail, transformou-se numa feroz batalha principalmente entre os companheiros de equipa da Ford, Mitch Guthrie e Nani Roma, enquanto navegavam pelo terreno traiçoeiro rumo ao coração da Arábia Saudita.

Guthrie lançou-se em ação no seu Ford Raptor #222, demonstrando domínio e velocidade desde o início, estabelecendo uma vantagem de mais de um minuto em relação ao Ford Raptor #228 do seu companheiro de equipa. Entretanto, o campeão de Dakar em duas ocasiões, Roma, teve um início difícil, caindo para o terceiro lugar atrás de Lucas Moraes da Dacia na marca da metade da etapa. No entanto, a resiliência foi fundamental para Roma, que lutou para recuperar terreno, reduzindo a diferença para apenas 21 segundos no penúltimo ponto de controlo com um ritmo alucinante.

À medida que a linha de chegada se aproximava, a tensão era palpável. Roma fez uma manobra audaciosa para assumir a liderança, cruzando a linha apenas quatro segundos à frente de Guthrie. Mas a vitória foi efémera para Roma, uma pesada penalização de 1 minuto e 10 segundos por excesso de velocidade cruelmente lhe tirou o triunfo, reinstaurando Guthrie como o vencedor. Esta vitória marcou Guthrie como o primeiro vencedor de dupla etapa nesta 48ª edição do Dakar, tendo triunfado anteriormente na Etapa 3.

O pódio foi completado por Martin Prokop da MD Sports, que assegurou um notável terceiro lugar na sua Raptor de cliente. O ressurgimento da Ford foi ainda mais sublinhado por fortes desempenhos de Dennis Krotov, Mattias Ekstrom e Carlos Sainz Sr., que terminaram em quinto, sexto e sétimo lugares, respetivamente. O domínio do Oval Azul foi um contraste marcante em relação aos desafios do dia anterior, onde nenhum piloto da Ford conseguiu entrar no top dez durante a etapa de maratona.

Num giro dramático, o atual Campeão do Mundo de Rally-Raid, Moraes, exibiu as suas habilidades, pilotando o seu Dacia Sandrider até um admirável quarto lugar—3 minutos e 38 segundos atrás do tempo vencedor. Enquanto a Ford desfrutava da glória do seu regresso, a sorte da Toyota sofreu um golpe. Depois de ostentar uma vitória retumbante de sete minutos na Etapa 4, a equipa teve dificuldades na quinta-feira, com Joao Ferreira a terminar em oitavo como o Hilux com melhor desempenho.

Lategan, o segundo classificado do ano passado, enfrentou um destino desanimador ao abrir a etapa num dia em que as motas percorriam uma rota diferente, levando à falta de trilhos a seguir. Esta desgraça custou-lhe quase 13 minutos, deixando-o provisoriamente em 16º lugar. Entretanto, o nove vezes campeão do Mundo de Rally, Sebastien Loeb, conseguiu apenas um 11º lugar, perdendo ainda mais terreno para os concorrentes da Toyota e da Ford.

O dia de Nasser Al-Attiyah também foi repleto de dificuldades, terminando inicialmente à frente do seu colega de equipa Loeb, apenas para ser penalizado com dois minutos, caindo para 15º no geral. Apesar dos contratempos, Lategan mantém-se na liderança da classificação geral para a Toyota, embora com uma margem a encolher de 3 minutos e 17 segundos sobre Al-Attiyah. As próximas quatro posições são dominadas por pilotos da Ford, demonstrando o espírito competitivo entre os quatro primeiros, que estão separados por meros 8 minutos e 33 segundos.

À medida que a tensão aumenta com apenas uma etapa restante antes do dia de descanso oficial em Riade, as apostas nunca foram tão altas. A Ford aproveitará o seu ímpeto, ou a Toyota conseguirá recuperar a sua dominância? O Rally Dakar continua a cativar e a surpreender, mantendo os fãs na expectativa. Só o tempo dirá como esta épica saga se desenrolará!

Tags: 100-acre-wood-rally2025-dakar-rally2025-ford-championship2025-toyota-usa-track-and-field-championshipsDaciahenk-lategan-2mitch-guthrieNani Roma
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