À medida que a temporada de Fórmula Um de 2025 se aproxima a todo o vapor, Jos Verstappen, o pai do atual Campeão do Mundo, Max Verstappen, lançou o desafio à equipa do seu filho, a Red Bull Racing. Ele afirmou de forma enfática que, se a Red Bull não conseguir reter o campeonato, a responsabilidade deve recair inteiramente sobre a equipa, e não sobre Max Verstappen.
Este aviso severo surge antes da corrida inaugural da temporada no Albert Park no próximo domingo, onde o jovem Verstappen pretende iniciar a sua defesa do título com uma máxima de 25 pontos no Campeonato do Mundo.
Curiosamente, o conselheiro de confiança da Red Bull, Helmut Marko, apontou a McLaren como provável candidata à vitória na corrida de abertura. Esta avaliação baseou-se nos resultados dos testes de pré-temporada, onde se observou que o carro RB21 da Red Bull estava atrasado durante as longas corridas.
“Estivemos ainda duas a três décimas atrás na longa corrida,” concedeu Marko, enquanto a Fórmula 1 concluía os testes no circuito do Bahrein. Ele também destacou que o desgaste de pneus da McLaren era significativamente melhor do que o que os dados da Red Bull sugeriam.
Solidificando ainda mais a afirmação de Marko, o maestro técnico da Red Bull, Pierre Wache, ecoou sentimentos semelhantes. Ele sugeriu que a Red Bull poderia estar a ficar atrás da McLaren e possivelmente da Ferrari em termos de velocidade a longo prazo.
Apesar do consenso de que a McLaren tem a vantagem após os testes de pré-temporada, a competição parece feroz entre a Red Bull, Ferrari e Mercedes. Isto leva a uma crença amplamente partilhada de que o Campeonato de F1 de 2025 poderá ver uma luta a quatro pelo Campeonato dos Construtores, colocando em risco a defesa do título mundial de Verstappen.
Recordando a façanha de Verstappen na temporada passada, ele conquistou o campeonato com duas corridas de antecedência, pondo fim a uma sequência de 10 corridas sem vitórias. Este ano, no entanto, a corrida pelo título pode ir até ao último momento.
A decisão de Verstappen de permanecer na Red Bull para a temporada de F1 de 2025 tem estado sob escrutínio. Falando sobre isso, Jos Verstappen revelou: “Temos confiança na equipa e damos-lhes a nossa confiança, mas não será culpa do Max se as coisas não correrem bem. Eles devem continuar a ter um bom desempenho. Precisam de continuar a construir um bom carro, isso é importante.”
Na temporada passada, houve rumores persistentes sobre Verstappen mudar-se para a Mercedes, e este ano, ele foi associado a um impressionante contrato de 1 mil milhões de dólares com a Aston Martin. Apesar de ter um contrato com a Red Bull até 2028, Marko confirmou a existência de cláusulas de desempenho que poderiam permitir a Verstappen sair se a equipa não corresponder.
“Como em qualquer contrato de Fórmula 1, existem cláusulas se certos critérios de qualidade de sucesso não forem cumpridos,” revelou Marko no ano passado, em meio aos rumores sobre a Mercedes. Ele sublinhou que Verstappen valoriza o sucesso acima dos ganhos financeiros, e se a Red Bull falhar em entregar um carro capaz de vencer, Verstappen exploraria outras opções.
O próprio Verstappen afirmou que enquanto estiver “feliz” na Red Bull, não vê “razão para sair”. À medida que a temporada se desenrola, o mundo estará a assistir com expectativa se a Red Bull conseguirá estar à altura da situação ou se o futuro de Verstappen se tornará mais uma vez um tema de conversa.