Hyundai Motorsport está a preparar-se para uma possível mudança de jogo no Campeonato do Mundo de Rally (WRC), uma vez que Cyril Abiteboul sugere a introdução de um quarto carro até 2025. A equipa apresentou recentemente um desempenho impressionante em Portugal, reacendendo as esperanças de uma temporada mais forte.
Abiteboul expressou satisfação com o desempenho do carro de rally atualizado da Hyundai em Portugal, após uma saída dececionante nas Ilhas Canárias. Os pilotos da equipa, Ott Tanak e Adrien Fourmaux, mostraram grande potencial no desafiador terreno de gravilha, com Tanak a dominar as etapas antes de enfrentar contratempos mecânicos.
Apesar da atual formação de três entradas a tempo inteiro para 2025, Abiteboul insinuou a possibilidade de adicionar um quarto carro ao alinhamento. Este movimento estratégico poderia potencialmente aumentar a vantagem competitiva da Hyundai no campeonato, especialmente contra rivais como a Toyota, que têm apresentado um maior número de carros em eventos recentes.
A decisão de introduzir um quarto carro não está definida, com Abiteboul a enfatizar a necessidade de avaliar a competitividade da equipa antes de se comprometer com a expansão. Ele destacou a importância de otimizar recursos para garantir que a adição de mais um carro contribua positivamente para o desempenho da Hyundai a longo prazo.
Além disso, Abiteboul não descartou a inclusão do veterano piloto da Hyundai, Dani Sordo, no alinhamento, o que poderia adicionar mais experiência e profundidade à equipa. Sordo, que tem competido pela Hyundai Portugal no campeonato nacional, poderia trazer insights e habilidades valiosas para a equipa do WRC se lhe fosse dada a oportunidade.
À medida que a Hyundai avalia a viabilidade de um quarto carro e pondera os custos e benefícios associados, os fãs e concorrentes aguardam ansiosamente o próximo movimento da equipa. Com o potencial para agitar a grelha do WRC, as decisões estratégicas da Hyundai poderiam redefinir o panorama competitivo do campeonato nos próximos anos.