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Crise de Penalizações Ameaça as Esperanças de Campeonato de Chase Briscoe: Um Olhar Interior sobre a Estrita Aplicação das Regras da NASCAR

Carl Harrison by Carl Harrison
Fevereiro 23, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Penalty Crisis Threatens Chase Briscoe’s Championship Hopes: An Inside Look at NASCAR’s Strict Rule Enforcement

Feb 16, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver Chase Briscoe (19) walks to the drivers meeting before the Daytona 500 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

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Chase Briscoe, o estimado piloto da Joe Gibbs Racing, encontrou-se numa situação difícil. Apesar de uma performance estelar na Daytona 500 de 2025, onde garantiu a pole position e terminou em quarto lugar, as suas aspirações ao campeonato sofreram um golpe severo. Os oficiais da NASCAR descobriram que o spoiler do seu Toyota nº 19 tinha sido modificado, uma clara violação das rigorosas regulamentações do desporto, levando a uma dura penalização para a sua equipa.

O nativo de Indiana, que ainda tem 35 corridas pela frente na sua campanha da Cup Series, enfrenta agora um desafio assustador: inverter a situação e salvar a sua temporada. A tarefa não é apenas difícil, mas requer nada menos que um milagre, considerando o impacto da penalização.

O início de sonho para Briscoe parecia estar a transformar-se num pesadelo. O seu tempo de volta mais rápido triunfante no Daytona International Speedway, que quebrou a seca de 27 anos da Joe Gibbs Racing e garantiu à Toyota o seu primeiro lugar no Daytona 500 desde a sua estreia na NASCAR, foi ofuscado pela controvérsia. Após a corrida, os oficiais descobriram o segredo da incrível velocidade de Briscoe – um spoiler modificado, um componente estritamente regulamentado pela NASCAR.

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Reagindo à penalização e à perda do seu novo chefe de equipa, James Small, Briscoe disse a Bob Pockrass da FOX Sports: “Está longe de ser ideal, particularmente tão cedo na temporada, quando ainda estamos a conhecer-nos melhor. É um retrocesso significativo, mas temos um profundo pool de talentos na JGR.”

A repercussão do incidente do spoiler é severa. Briscoe foi penalizado com a perda de 100 pontos de piloto e 10 pontos de playoff, enquanto a sua equipa foi multada em 100.000 dólares. Para agravar a situação, James Small, o chefe de equipa de Briscoe, foi suspenso por quatro corridas da Cup Series, e a equipa perdeu 100 pontos de proprietário. Mesmo que Briscoe conseguisse vencer todas as etapas, garantir o ponto da volta mais rápida e sair vitorioso na corrida de Atlanta este domingo, ele ainda estaria em situação negativa. Esta ação rigorosa da NASCAR parece ter como objetivo dissuadir outros pilotos e equipas de recorrer a tais táticas.

A penalização colocou Briscoe numa posição precária na Joe Gibbs Racing. Ele expressou o seu desejo de que James Small estivesse presente, especialmente neste início de temporada, afirmando que construir química é crucial. Com a próxima corrida, a Ambetter Health 400 de 2025, Briscoe estará à procura de uma vitória para salvar a sua temporada. Atualmente, ele encontra-se com uma diferença de -67 pontos, o que exige que cada desempenho seja maximizado para se manter competitivo na Cup Series.

A Joe Gibbs Racing espera uma reversão do veredicto da NASCAR. A equipa, sem nada mais a perder, decidiu recorrer da penalização. Emitiram um comunicado especificando que o problema ocorreu durante a montagem, quando os parafusos usados para fixar a base do spoiler à tampa do deck causaram o desgaste dos buracos pré-perfurados devido a interferências das peças.

Sobre as perspetivas de a decisão ser revertida, Briscoe mantém-se esperançoso: “Ainda há uma chance de apelar, por isso é isso que estamos a fazer agora. Estamos gratos pela oportunidade e esperamos sair por cima.” Atualmente, ele ocupa a 45.ª posição na classificação de pilotos, a 88 pontos abaixo da linha de corte. A história mostra que a NASCAR já reduziu uma multa semelhante no passado, o que dá à equipa uma luz de esperança.

Em 2023, três pilotos da Hendrick Motorsports foram penalizados com 100 pontos e os seus chefes de equipa foram suspensos por quatro corridas devido a problemas com as aberturas do capô. As semelhanças entre estes casos sugerem uma potencial redução nas multas da JGR. No entanto, mesmo que os pontos sejam restaurados, a suspensão dos chefes de equipa ainda seria um golpe para Briscoe, à medida que ele procura construir uma relação com o seu novo chefe de equipa.

Os dados históricos não estão a favor da Joe Gibbs Racing, uma vez que apenas 39 dos 175 recursos desde 1999 foram reduzidos e 16 anulados. No entanto, a equipa continua esperançosa por um milagre que possa mudar a sua sorte, apesar das probabilidades aparentemente intransponíveis.

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