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AutoGear

A Crise de Assentos da Red Bull na F1 2026: Arvid Lindblad Está Pronto para Correr ou Risco de Ruína?

Harry Bright by Harry Bright
Agosto 12, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Red Bull’s F1 2026 Seat Crisis: Is Arvid Lindblad Ready to Race or Risk Ruin?

NORTHAMPTON, ENGLAND - JULY 03: Arvid Lindblad of Great Britain and Oracle Red Bull Racing looks on during previews ahead of the F1 Grand Prix of Great Britain at Silverstone Circuit on July 03, 2025 in Northampton, England. (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202507030469 // Usage for editorial use only //

Os Touros a Correr à Beira: Está Arvid Lindblad Pronto para os Holofotes da F1?

O mundo cheio de adrenalina da Fórmula 1 não é estranho a altas apostas, e à medida que o relógio avança para a temporada de 2026, a pressão está a aumentar para um dos mais brilhantes jovens talentos da Red Bull, Arvid Lindblad. Embora os rumores sobre a sua potencial estreia na F1 circulem pelo paddock, nem todos estão convencidos de que este prodígio de 18 anos está preparado para dar o salto. O ex-star da F1 Juan Pablo Montoya, cujo filho corre ao lado de Lindblad na Fórmula 2, está a soar o alarme. Montoya comentou de forma franca: “Se Lindblad, que eu pessoalmente acho que não está pronto, mas se os Touros a Correr quiserem Lindblad no próximo ano, quem é que tiras? Yuki ou Lawson?”

As apostas não podiam ser mais altas para Lindblad, que atualmente compete na Fórmula 2 com a Campos Racing após um notável quarto lugar na série F3 de 2024. Com duas vitórias e três pódios já no seu currículo, ocupa o sétimo lugar na classificação do campeonato, a 62 pontos do líder Leonardo Fornaroli. O tempo é essencial, pois restam apenas quatro corridas na temporada.

Para aumentar a tensão, Lindblad teve recentemente o seu primeiro encontro com a lendária máquina da Red Bull no Grande Prémio da Grã-Bretanha, onde completou 22 voltas no RB21, terminando em 14º lugar com um melhor tempo de 1:27.958. O diretor de desportos motorizados da Red Bull, Helmut Marko, foi rápido a elogiar a sua performance, afirmando: “Arvid Lindblad correu pela Red Bull Racing pela primeira vez nos treinos livres em Silverstone, e achamos que o adolescente fez um ótimo trabalho… A sua velocidade estava certa, as suas declarações foram profundas, e os técnicos estão muito satisfeitos com a sua performance.”

Mas a euforia do seu sucesso inicial pode ser efémera. Montoya alerta que, se Lindblad não garantir um lugar na próxima temporada, isso poderá significar um desastre para a sua trajetória profissional. “Teriam que tirar o Yuki; têm que colocar o Hadjar na Red Bull e o Lindblad na RB. E especialmente porque, se a Red Bull não tiver um bom desempenho no próximo ano e houver mudanças na equipa, a oportunidade de Lindblad entrar na Fórmula 1 complicar-se-ia,” avisou.

A incerteza em torno da Red Bull é palpável, especialmente após a recente reestruturação que viu Christian Horner ser afastado do seu cargo como CEO e diretor da equipa. O seu sucessor, Laurent Mekies, não recebeu o mesmo nível de autoridade, deixando muitos a questionar a futura direção da equipa. O experiente Marko, de 82 anos, que é um defensor fervoroso de Lindblad, está vinculado a um contrato que vai até ao final da temporada de 2026.

No mundo implacável da F1, as oportunidades são tão efémeras quanto os carros que correm à volta do circuito. Será que Arvid Lindblad irá corresponder à expectativa e conquistar o seu lugar nos anais da história das corridas, ou encontrará-se deixado para trás numa paisagem da Red Bull em rápida mudança? À medida que a temporada de 2026 se aproxima, todos os olhares estarão voltados para o jovem piloto para ver se ele consegue provar os céticos errados e garantir o seu lugar na grelha. O futuro desta estrela em ascensão está em jogo—irá ele triunfar ou irá tropeçar?

Tags: 2025-formula-1-championship2025-formula-2-seasonarvid-lindbladscampos-racingjuan-pablo-montoya-2Red Bull Racing
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