AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

A Chevrolet simplifica a gama do Colorado 2025: um motor potente agora é o padrão.

Carl Harrison by Carl Harrison
Outubro 2, 2024
in Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Chevrolet Simplifies 2025 Colorado Lineup: One Powerful Engine Now the Standard

A Chevrolet está a simplificar a sua gama de Colorado 2025, fazendo alterações significativas nas opções de motorização. O modelo mais recente da pickup de tamanho médio vai agora oferecer apenas um motor: o mais potente motor turboalimentado de quatro cilindros com 2,7 litros. Desapareceram as variantes de motor de menor potência que estavam disponíveis desde o lançamento da geração atual.

Em anos anteriores, a Chevy oferecia três opções de motorização para a Colorado, mas em 2025, o único motor produzirá robustos 310 cavalos de potência e 430 libras-pé de binário. Esta decisão segue a descontinuação do motor “Turbo Plus” de média gama no ano passado, e agora o motor base, que oferecia 237 cavalos de potência e 259 libras-pé de binário, também foi eliminado.

“Mais Potência, Mais Capacidade”

Para muitos compradores, esta mudança será provavelmente bem recebida. O motor restante oferece muita capacidade, permitindo que os modelos Colorado devidamente equipados reboquem até 3.493 quilos e transportem 775 quilos na caixa. Este é um salto considerável em relação ao motor base descontinuado, que só conseguia rebocar 1.588 quilos e carregar uma carga de 674 quilos.

Embora a Chevrolet não tenha oferecido uma explicação oficial para a decisão, é claro que a escolha simplifica o processo de fabricação e alinha-se com as preferências dos clientes. Em 2024, o motor mais potente era apenas um upgrade de 1.285 dólares em relação à versão base, tornando-se uma opção atraente para os compradores que procuram mais capacidade de reboque e desempenho. Além disso, o irmão da Colorado, o GMC Canyon, oferecia apenas o motor de maior potência, simplificando ainda mais a produção, uma vez que ambas as camionetes partilham a mesma linha de montagem.

“Maximizar as Margens em Meio aos Desafios da Eletrificação”

Esta estratégia também reflete a abordagem mais ampla da General Motors para maximizar os lucros dos seus veículos com motor de combustão interna (ICE). À medida que a GM continua a enfrentar a baixa rentabilidade da sua gama de veículos elétricos (EV), concentrar-se em camionetes mais lucrativas e de alta capacidade, como a Colorado e os seus SUVs, ajuda a empresa a equilibrar as suas contas. Ao reduzir as opções de motor e oferecer a variante mais poderosa como padrão, a Chevy pode potencialmente melhorar as margens enquanto entrega um produto mais potente aos consumidores.

A Chevrolet Colorado 2025 pode ser mais direta nas suas ofertas, mas com as suas capacidades de reboque e transporte melhoradas, esta pickup de tamanho médio continua a ser uma ferramenta versátil para os compradores que valorizam potência e desempenho.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Nova geração do Renault Clio, quem o viu e quem o vê
Destaque

Nova geração do Renault Clio, quem o viu e quem o vê

Ao longo das suas cinco gerações e 35 anos de carreira, o Clio redefiniu constantemente os padrões do seu segmento...

by Virgilio Machado
Setembro 8, 2025
Epiq concept antecipa o futuro modelo elétrico de baixo custo da Skoda
Mobilidade Sustentável

Epiq concept antecipa o futuro modelo elétrico de baixo custo da Skoda

A Skoda revelou antes da abertura do Salão de Munique, o concept do Skoda Epiq, modelo que promete ser o elétrico de preço...

by Virgilio Machado
Setembro 8, 2025
Mokka GSE é o modelo elétrico mais rápido da Opel e chega com 280 cv
Mobilidade Sustentável

Novo Opel Mokka GSE já está disponível para encomenda

A Opel aproveitou a presença no Salão de Munique para a estreia mundial, esta segunda-feira, do Mokka GSE, tendo aproveitado...

by Virgilio Machado
Setembro 8, 2025
Ford Racing vai desenvolver veículos de produção com tecnologia de competição
Novidades

Ford Racing vai desenvolver veículos de produção com tecnologia de competição

A Ford anunciou uma reorganização estratégica significativa da divisão de competição da empresa, com a marca Ford Performance a passar a ser...

by Virgilio Machado
Setembro 8, 2025

Recent News

Lewis Hamilton’s Heartfelt Tribute to Tifosi After Thrilling Italian GP at Ferrari

A Sentida Homenagem de Lewis Hamilton aos Tifosi Após o Empolgante GP da Itália na Ferrari

Setembro 9, 2025
Christian Horner’s Shocking Text Reveals Behind-the-Scenes Drama After Red Bull’s Monza Victory!

O Chocante Texto de Christian Horner Revela o Drama nos Bastidores Após a Vitória da Red Bull em Monza!

Setembro 9, 2025
Toto Wolff’s Brutal Truth: Kimi Antonelli’s ‘Underwhelming’ Italian GP Performance Shocks Mercedes Fans

A Brutal Verdade de Toto Wolff: A ‘Desapontante’ Performance de Kimi Antonelli no GP da Itália Choca os Fãs da Mercedes

Setembro 9, 2025
McLaren’s Bold Strategy Shift: How Italian GP Driver Swap Could Redefine F1 Team Dynamics!

A Ousada Mudança de Estratégia da McLaren: Como a Troca de Pilotos no GP da Itália Pode Redefinir a Dinâmica da Equipa de F1!

Setembro 9, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.