A CFMOTO começou oficialmente a distribuição da sua nova CFMOTO 750SR-S, uma moto desportiva de quatro cilindros projetada para fortalecer a posição da marca no segmento de desempenho de média cilindrada.
A motocicleta foi desenvolvida para combinar um estilo inspirado em corridas com a usabilidade do dia-a-dia. A 750SR-S apresenta aerodinâmica agressiva e um design claramente influenciado por máquinas focadas em pista, mantendo uma posição de condução que pretende ser confortável o suficiente para o uso regular na estrada.
No coração da moto encontra-se um motor de quatro cilindros em linha de 749 cc, produzindo 82 kW (111 cv). A potência máxima é alcançada às 10.250 rpm, conferindo ao motor um caráter que favorece rotações mais elevadas, típico das configurações de motos desportivas de quatro cilindros destinadas a uma condução dinâmica.
O conjunto do chassis combina componentes de fornecedores bem conhecidos na indústria. As funções de suspensão são geridas por unidades totalmente ajustáveis da KYB, enquanto o desempenho de travagem depende de hardware fornecido pela Brembo. A moto também apresenta um braço oscilante de alumínio de um lado e um distinto sistema de escape de quatro saídas montado alto na parte traseira.
Em termos de tecnologia, a CFMOTO 750SR-S inclui um display TFT de 6,2 polegadas e um sistema de ignição inteligente sem chave. Os condutores podem aceder e iniciar a motocicleta usando um smartphone, conexão Bluetooth ou código de segurança. O pacote eletrónico também inclui ABS em curva, controlo de tração e um quickshifter para mudanças de marcha sem embreagem.
A ergonomia foi concebida para tornar a moto relativamente acessível dentro da sua categoria. A altura do assento está fixada em 805 mm, com um assento mais alto opcional disponível. A motocicleta pesa cerca de 213 kg em ordem de marcha, uma figura competitiva considerando a sua configuração de motor e nível de equipamento.
O novo CFMOTO 750SR-S estará inicialmente disponível em duas cores, branco e preto. As entregas estão previstas para começar em vários mercados durante 2026, embora o fabricante ainda não tenha confirmado o cronograma exato de lançamento para a Europa.
Imagens: CFMOTO