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AutoGear

A Catástrofe da Épica Estratégia de Três Paragens de Max Verstappen no Grande Prémio de Espanha de 2025

Carl Smith by Carl Smith
Junho 1, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen’s Epic Three-Stop Strategy Catastrophe at 2025 Spanish Grand Prix

BARCELONA, SPAIN - JUNE 01: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 makes a pitstop during the F1 Grand Prix of Spain at Circuit de Barcelona-Catalunya on June 01, 2025 in Barcelona, Spain. (Photo by Peter Fox/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202506010381 // Usage for editorial use only //

Num surpreendente desenrolar de eventos no Grande Prémio de Espanha de 2025, a tentativa de vitória de Max Verstappen desmoronou-se perante uma intensa competição e erros estratégicos. A dupla da McLaren, liderada por Oscar Piastri, dominou a corrida, deixando Verstappen e a Red Bull a esforçarem-se para acompanhar.

Com o carro de segurança a alterar o rumo da corrida a 12 voltas do fim, a McLaren manteve a sua liderança 1-2, com Piastri a garantir uma vitória convincente à frente do colega de equipa Lando Norris. Apesar da expectativa em torno da nova diretiva sobre a flexão das asas em Barcelona, que levou a McLaren a fazer ajustes para cumprir, o impacto no desempenho foi mínimo, custando à equipa meros £50, sem perda significativa de tempo por volta durante a qualificação.

No entanto, a corrida tomou um rumo dramático quando a Red Bull optou por uma arriscada estratégia de três paragens para Verstappen, desafiando a aparente vantagem de ritmo da McLaren. A busca incessante de Verstappen e as suas manobras estratégicas levaram a McLaren ao seu limite, forçando tanto Piastri como Norris a defenderem as suas posições à medida que a degradação dos pneus se tornava um fator crítico.

O destino de Verstappen deu uma reviravolta cruel quando uma perda de pressão de óleo em outro carro acionou o carro de segurança, obrigando a Red Bull a entrar nas boxes para trocar por pneus novos. Com opções limitadas de pneus restantes, Verstappen viu-se a lutar com os menos ideais pneus duros C1, perdendo terreno crucial nas voltas finais da corrida.

A intensa batalha na pista viu Verstappen a enfrentar rivais, incluindo Charles Leclerc e George Russell, num confronto de alto risco. Em meio a colisões e momentos contenciosos, as esperanças de Verstappen diminuíram quando recebeu uma penalização por uma colisão com Russell, caindo assim na classificação.

Entretanto, Nico Hulkenberg aproveitou a oportunidade para avançar pelo pelotão, exibindo uma performance notável com pneus macios novos. Com manobras estratégicas e ultrapassagens audaciosas, Hulkenberg garantiu um lugar entre os cinco primeiros, superando pilotos experientes como Lewis Hamilton e Fernando Alonso.

Num dia repleto de reviravoltas inesperadas e feroz competição, a McLaren saiu vitoriosa, solidificando a sua dominância na pista. Enquanto a tentativa de vitória de Verstappen se desmoronava, Piastri e Norris proporcionaram uma performance estelar, cimentando a posição da McLaren como uma força a ter em conta no mundo da Fórmula 1.

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