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A Audi Revoluciona a F1 com a Liderança de Binotto numa Estruturação Ousada Antes da Estreia em 2026

Arthur Ling by Arthur Ling
Maio 5, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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Mattia Binotto Sounds the Alarm on Audi’s F1 Project: “A Team Frozen in Time”

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - November 29, 2024 Sauber chief technical officer Mattia Binotto before practice REUTERS/Hamad I Mohammed

Audi Revoluciona a Estrutura da Fórmula 1 com Mattia Binotto à Frente para a Estreia em 2026

Em um movimento inovador, a Audi agitou seu projeto de Fórmula 1 em preparação para sua tão aguardada entrada total como equipa de fábrica em 2026. O gigante automotivo nomeou Mattia Binotto para liderar a operação, consolidando poder e expertise sob sua liderança enquanto elimina o papel de CEO na sua divisão de motores para otimizar as operações de forma eficaz.

Binotto, que se juntou ao programa em 2024, agora é o responsável pelo Projeto F1 da Audi, encarregando-se de todos os aspectos técnicos e de desenvolvimento espalhados por várias localizações, incluindo a base de Hinwil gerida pela Sauber, a instalação de motores em Neuburg e um futuro centro técnico no Reino Unido. Apesar de não desempenhar a função de Team Principal, o papel crucial de Binotto reside em harmonizar os avanços nas divisões de chassis e motor enquanto a Audi se prepara para se estabelecer como uma equipa de fábrica totalmente integrada.

A reorganização estratégica enfatiza a coordenação perfeita entre o carro de corrida e a unidade de potência, marcando um marco significativo apenas meses antes da colaboração da Audi com a Sauber assumir o centro das atenções na grelha da F1 em 2026.

A transição da Audi para uma estrutura de gestão robusta está bem encaminhada, preparando o terreno para uma rebranding monumental da Audi em 2026. Christian Foyer foi nomeado como Chief Operating Officer da Audi Formula Racing GmbH (AFR), a entidade responsável pela avançada unidade de potência híbrida de especificação 2026. Com um impressionante histórico de 18 anos na F1, abrangendo vários fabricantes e departamentos operacionais, Foyer assume o cargo de Adam Baker, que desempenhou um papel fundamental no início do projeto de motores de Neuburg.

Como parte da reestruturação, a posição de CEO na AFR foi dissolvida, com Stefan Dreyer a assumir o cargo de Chief Technical Officer e porta-voz do conselho de administração da AFR. As mudanças sublinham o compromisso da Audi em chegar à cena da F1 não como uma entidade desconexa, mas como uma equipa de fábrica meticulosamente planeada, com uma visão unificada e integração sem falhas em todos os aspetos do desporto.

Jonathan Wheatley, anteriormente conhecido pela sua passagem na Red Bull, lidera agora a atual Stake F1 Team e continuará à frente enquanto a equipa se transforma na estrutura de fábrica da Audi. Com um foco nas operações de corrida e representação estratégica nos mais altos níveis da F1, a colaboração de Wheatley com Binotto será fundamental para fortalecer a sinergia entre a unidade de potência e os programas de chassis da Audi.

As manobras estratégicas da Audi significam um passo audacioso para estabelecer uma presença dominante na Fórmula 1, com uma equipa poderosa de profissionais experientes a impulsionar a marca em direção a uma estreia bem-sucedida em 2026. A pressão está em 2025 para garantir que todos os elementos se alinhem perfeitamente para a grande entrada da Audi no auge do desporto motorizado.

Não perca as novidades sobre o projeto da Audi, rotulado como o ‘maior e mais ambicioso’ na F1. Fique atento para mais atualizações sobre este emocionante desenvolvimento no mundo do desporto motorizado.

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