Toto Wolff’s Surprising Admission: Kimi Antonelli’s Eye-Catching F1 Debut.
Toto Wolff, o homem que dirige a Mercedes na Fórmula Um, fez notícias ao admitir que provavelmente agiu mais por instinto do que por razão ao colocar Kimi Antonelli num carro de F1 com apenas dezoito anos. O momento ocorreu no Grande Prémio de Itália de 2024, diante da torcida caseira de Antonelli, marcando uma estreia sob alta pressão que ninguém na equipa, incluindo Wolff, esqueceria tão cedo.
Um novato com uma enorme promessa, Antonelli tinha acumulado horas em programas de simulador e circuitos privados antes de receber o lugar na FP1 que normalmente pertenceria a George Russell. Wolff reconhece, no entanto, que uma única sessão frenética em Monza pode não ter sido a forma mais sábia de avaliar um talento ainda em seu primeiro florescimento.
A sessão começou de forma positiva; Antonelli até registou o tempo mais rápido e encheu a garagem de esperança cautelosa. No entanto, a excitação deu lugar à preocupação após um momento de parar o coração na Parabolica, onde perdeu aderência e sofreu um impacto de 52g que deixou o carro a parecer, nas palavras de Wolff, como um conjunto de Lego espalhado.
Apesar dessa decepção inicial, a resiliência de Antonelli rapidamente se destacou quando a equipa o nomeou como substituto de Lewis Hamilton para o resto da temporada. Na sua primeira corrida no exigente Grande Prémio da Austrália, o piloto italiano impressionou todos ao cruzar a linha em quarto lugar. Ele continuou a demonstrar a sua velocidade com a volta mais rápida no Japão, conquistou a pole na Sprint em Miami e coroou a sua corrida com um brilhante pódio em terceiro lugar no Canadá.
Toto Wolff refletiu de forma franca sobre os altos e baixos emocionais que têm acompanhado a carreira de Aiden Antonelli até agora. O diretor da equipa Mercedes sublinhou que o impulso positivo, e não o ocasional contratempo, continua a ser o marcador decisivo para o sucesso a longo prazo. “Acho que quando olhamos para o ano passado”, disse ele, “não foi a nossa decisão mais inteligente colocá-lo no carro em Monza, dar-lhe toda a pressão e depois, obviamente, com o incidente, isso é algo que está na parte de trás da sua mente.”
À medida que a estrela de Antonelli sobe nas fileiras da Fórmula 1, Wolff sublinha a necessidade de o proteger do excesso de carga, ao mesmo tempo que lhe concede o espaço e os recursos que cultivam o talento bruto. “Nesse sentido, acho que é isso que se pode esperar de um piloto que pode ser campeão um dia”, acrescentou Wolff, aludindo à tentadora perspetiva do futuro de Antonelli no desporto.
A rápida jornada de Kimi Antonelli, desde um forte acidente em Monza até ao pódio no Canadá, ilustra de forma marcante quão cruel e emocionante pode ser a Fórmula 1; uma única volta de brilho é facilmente contrabalançada por um desastre igualmente repentino. Com os fãs e analistas agora a escanear cada detalhe da sua próxima aparição, os comentários recentes de Toto Wolff pairam no ar, um lembrete agudo de quão estreita é a linha entre a celebração e a dor quando um piloto se esforça por grandeza na pista.
ESTATÍSTICAS
Andrea Kimi Antonelli (nascido a 25 de agosto de 2006) é um piloto de corridas italiano, que está contratado para competir na Fórmula Um pela Mercedes. Antonelli conquistou múltiplos títulos em monolugares ao longo da sua carreira, nomeadamente o Campeonato Italiano de F4 e o Campeonato ADAC de Fórmula 4 pela Prema, o Campeonato de Fórmula Regional do Médio Oriente de 2023 com os Mumbai Falcons, e o Campeonato de Fórmula Regional da Europa de 2023 com a Prema. Faz parte da Mercedes Junior Team desde 2019. Atualmente, usa o número 12 na sua camisola. Temporada atual: 8 pódios, 3 vitórias em corridas, 2 pole positions. Classificação do campeonato: 2º lugar com 285 pontos. Melhores tempos de volta: Registos de setor em 4 circuitos. Vitórias na carreira: 25 vitórias em 180 corridas. Prémios de volta mais rápida: 12 voltas mais rápidas na carreira. Desempenho da equipa: Líder do campeonato de construtores.