A pressão está em Maranello, e o chefe da Ferrari, Fred Vasseur, não está a disfarçar—um início forte em 2025 é crítico, ou as suas esperanças de título podem desaparecer antes da temporada começar.
Com a grande reforma regulatória de 2026 da Fórmula 1 à vista, as equipas estão agora a enfrentar o máximo ato de equilíbrio—quanto foco deve ser colocado em 2025 sem ficar para trás em 2026?
Para Vasseur e a Ferrari, a resposta é clara: eles devem começar a todo o gás imediatamente em Barém se quiserem ter alguma chance de destronar a Red Bull e recuperar a supremacia na Fórmula 1.
Porque 2025 é mais crucial do que nunca para a Ferrari
A próxima temporada marcará o último ano da era do efeito de solo, com mudanças de regras abrangentes previstas para 2026. Isto significa:
✅ Novas regulamentações de chassis – Carros mais leves e pequenos.
✅ Aumento da potência elétrica – Uma mudança em direção à dependência híbrida.
✅ Sem testes em túnel de vento para 2026 até agora – As equipas estão apenas a começar o desenvolvimento dos carros da próxima geração.
Isso cria um dilema de alto risco—as equipas devem apostar tudo em 2025 para um sucesso a curto prazo, ou mudar o foco cedo para 2026?
Para a Ferrari, que terminou em segundo lugar no Campeonato de Construtores de 2024, o momento de agir é agora.
💬 Vasseur sobre a abordagem da Ferrari para 2025:
“Teremos de começar a trabalhar em 2026 em breve, e por essa razão, será essencial ser competitivo desde o início em Barém. Com o desenvolvimento que será interrompido cedo, aqueles que começarem tarde terão poucas chances de recuperar.”
A Dolorosa Lição da Ferrari em 2024—e Porque Não Podem Repeti-la
A Ferrari sabe o que acontece quando se perde o ímpeto.
Em 2024, uma queda a meio da temporada custou-lhes a luta pelo Campeonato de Construtores com a McLaren. Apesar de um forte impulso no final da temporada, terminaram apenas 14 pontos atrás.
💬 Vasseur sobre os erros passados da Ferrari:
“Todos têm de arriscar. Se não o fizerem, estão mortos.”
Agora, com Lewis Hamilton a juntar-se a Charles Leclerc em Maranello, as apostas são ainda mais altas.
Uma Ferrari Completamente Nova em 2025: O Alto-Risco do Redesenho do SF-25
Este não é apenas uma evolução do carro do ano passado—o SF-25 é uma reinvenção do zero.
💬 Vasseur sobre o desafiante da Ferrari de 2025:
“O carro será completamente novo; acho que teremos menos de 1% das peças em comum com o carro de 2024.”
Esta mudança radical pode fazer ou quebrar a sua temporada. Se o SF-25 começar bem, a Ferrari poderá liderar a luta pelo campeonato. Mas se falhar cedo, será quase impossível recuperar.
💬 A advertência final de Vasseur:
“Às vezes, não percebes que estás a correr riscos até que seja tarde demais.”
A Decisão: A Ferrari Tem de Entregar—Ou Risco de Ficar Para Trás Durante Anos
Com apenas uma temporada restante antes do reinício de 2026, a Ferrari está totalmente focada em 2025. Se o seu audacioso novo carro funcionar, poderão finalmente recuperar o trono da F1. E se não? Correm o risco de ficar para trás antes mesmo de a próxima era começar.
O primeiro verdadeiro teste será no Bahrein. E para a Ferrari, falhar não é uma opção.
