Crédit: Julien Delfosse / DPPI
Yasser Shahin, le vainqueur de la classe LMGT3 dans la #91 Manthey Porsche EMA aux 6 Heures de Spa-Francorchamps, a décrit la course comme une série de hauts et de bas.
Lors de la conférence de presse après la course du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, Shahin a exprimé son souhait d’avoir moins de drame. Il a également mentionné que l’équipe a fait des progrès significatifs lors de sa première année avec le dernier modèle de la Porsche 911 et lors de sa première année dans ce format de course. Ils étaient également nouveaux sur de nombreux circuits sur lesquels ils ont compétitionné.
Shahin a souligné l’importance d’avoir d’excellents coéquipiers et une excellente équipe, ce qui leur a permis de vivre une expérience d’apprentissage incroyable. Bien qu’ils n’aient pas eu de grandes ambitions en début de week-end, ils se sont constamment améliorés lors de chaque session et se sont bien classés. Ils croyaient qu’ils avaient une chance de se battre pour un résultat remarquable.
La course a eu ses défis, y compris un arrêt confus aux stands et un drapeau rouge. Cependant, ils se sont battus et ont fini par se retrouver en tête. Avec une demi-heure restante, ils ont réalisé qu’ils avaient une chance de réaliser quelque chose de significatif.
La performance en qualification de la Porsche 992 pilotée par Shahin était impressionnante, et ses principaux rivaux pendant la course étaient les voitures McLaren de United Autosports et les Lamborghini Huracan GT3 EVO2, en particulier la machine #85 Iron Dames.
Après une longue période de drapeau rouge, il y a eu une course de 1 heure et 44 minutes jusqu’à la ligne d’arrivée. Les Porsches #91 et #92 Manthey, ainsi que leurs concurrents, ont dû économiser du carburant pour éviter de devoir faire un arrêt supplémentaire aux stands.
Cette victoire pour Manthey était la deuxième en WEC, suivant leur victoire lors de la course de 1812 km au Qatar. Leur prochain objectif est de remporter la classe LMGT3 aux 24 Heures du Mans.
