Le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA 2024 a eu lieu à Spa Francorchamps, en Belgique, du 7 au 11 mai 2024. Will Stevens, qui est sorti vainqueur des 6 Heures de Spa-Francorchamps lors du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA 2024, a partagé ses réflexions lors de la conférence de presse après la course. Stevens, avec son coéquipier Callum Ilott, a mentionné que la JOTA a rencontré des difficultés pour dépasser leurs rivaux en piste. Selon Stevens, les premiers tours se sont révélés difficiles, en particulier le deuxième tour, lorsqu’ils ont eu du mal à dépasser la Toyota en raison de la décision de ne pas changer de pneus. L’équipe a rencontré des difficultés dans le dernier virage et à Eau Rouge, rendant initialement difficile le dépassement. Cependant, une fois qu’ils ont trouvé de l’air propre, leur rythme s’est amélioré, leur permettant finalement de dépasser la Toyota. Stevens a souligné l’importance d’être agressif et de faire des gains pour rester en tête dans des courses aussi serrées.
Stevens s’est retrouvé dans une bataille avec la Toyota #7 de Mike Conway après être sorti des stands. Cependant, cette bataille n’était pas une véritable lutte pour la victoire, car la course a été interrompue par un long drapeau rouge après un accident impliquant Earl Bamber et Sean Galael dans la ligne droite de Kemmel. Le coéquipier de Stevens, Ilott, a exprimé des doutes sur leurs chances de gagner sans le drapeau rouge, affirmant qu’ils étaient aux positions 5, 6 et 7. Ilott pensait que, avec une meilleure gestion du trafic des GT, ils auraient pu progresser. Malgré avoir perdu du temps en essayant de dépasser le concurrent en sixième position, Ilott a montré un rythme fort dès qu’il était en tête et a continué à réduire l’écart.
Dans la dernière partie de la course, lorsque la course a repris après le drapeau rouge, avec une heure et 40 minutes restantes, Ilott s’est retrouvé en tête de la Porsche #6 de Kevin Estre. Il a mentionné ne pas ressentir de pression derrière lui pendant cette période et a décrit sa performance comme étant dans la zone. Ilott a maintenu un rythme constant, en restant concentré sur les rappels de son ingénieur. Le pilote de 25 ans a exprimé sa satisfaction quant à sa performance dans la course.
