Credit: Julien Delfosse / DPPI
Yasser Shahin, il vincitore della classe LMGT3 nella #91 Manthey Porsche EMA alle 6 Ore di Spa-Francorchamps, ha descritto la gara come una serie di alti e bassi.
Durante la conferenza stampa post-gara del Campionato del Mondo Endurance della FIA, Shahin ha espresso il suo desiderio per meno dramma. Ha anche menzionato che il team ha fatto progressi significativi nel loro primo anno con il modello più recente della Porsche 911 e nel loro primo anno in questo formato di gara. Erano anche nuovi in molte delle piste in cui hanno gareggiato.
Shahin ha sottolineato l’importanza di avere ottimi co-piloti e un ottimo team, che ha permesso loro di avere un’esperienza di apprendimento incredibile. Nonostante non avessero grandi ambizioni all’inizio del fine settimana, hanno costantemente migliorato durante ogni sessione e si sono qualificati bene. Credevano di avere la possibilità di competere per un risultato di rilievo.
La gara ha avuto le sue sfide, tra cui una confusa sosta ai box e una bandiera rossa. Tuttavia, hanno lottato e alla fine si sono ritrovati in testa. Con mezz’ora rimasta, hanno capito di avere la possibilità di conquistare qualcosa di significativo.
La prestazione in qualifica della Porsche 992 guidata da Shahin è stata impressionante, e i loro principali rivali durante la gara sono state le vetture McLaren della United Autosports e le Lamborghini Huracan GT3 EVO2, in particolare la macchina #85 Iron Dames.
Dopo un lungo periodo di bandiera rossa, c’è stata una corsa di 1 ora e 44 minuti fino al traguardo. Sia le Porsche #91 e #92 Manthey, sia i loro concorrenti, hanno dovuto risparmiare carburante per evitare di fare una sosta extra ai box.
Questa vittoria per la Manthey è stata la seconda nel WEC, seguendo la loro vittoria nella gara di 1812 km del Qatar. Il loro prossimo obiettivo è vincere la classe LMGT3 alle 24 Ore di Le Mans.
