No lindo sol da Côte d’Azur, entusiastas de carros e fãs de Fórmula 1 são tratados a três dias de emoção. É uma experiência nostálgica para aqueles que testemunharam a evolução da F1 ao longo dos anos. Dos clássicos carros de F1 do passado ao presente, a visão desses veículos bem preservados traz de volta memórias dos paddocks e pitlanes de outrora.
Houve um tempo em que Roger Penske se aventurou na Fórmula 1. O projeto começou com Mark Donohue, o piloto que garantiu a primeira vitória de Penske nas 500 Milhas de Indianápolis em 1972. No entanto, a tragédia ocorreu quando Donohue perdeu a vida em um acidente fatal durante a sessão de aquecimento no antigo Österreichring para o Grande Prêmio da Áustria de 1975. O irlandês John Watson assumiu como seu substituto e conquistou a única vitória da Penske na F1 no mesmo local, um ano depois.
A Matra – Mécanique Aviation Traction – estava principalmente envolvida em atividades aeroespaciais e de defesa. Para melhorar a imagem da empresa, a Matra decidiu entrar no mundo das corridas. Jean-Pierre Beltoise conquistou a primeira vitória da Matra nas corridas em 1965 na Fórmula 3 em Reims. O som característico de seus motores V12 ainda cativa os entusiastas e é frequentemente descrito como pura potência por nomes como Mario Andretti. Jackie Stewart também teve seu primeiro gosto de sucesso na F1 pilotando um Matra MS80 com motor Cosworth, vencendo o Campeonato de 1969.
Fernando Alonso, conhecido por sua postura descontraída e amigável com os fãs, é visto conversando com Zak Brown, embora não esteja visível na foto. Em 2007, Alonso conquistou a vitória no Grande Prêmio de Mônaco com a McLaren, triunfando sobre um talentoso estreante.
Enzo Ferrari, que inicialmente começou sua carreira como piloto de corridas, eventualmente formou a lendária Scuderia Ferrari quando foi encarregado de gerenciar as atividades de corrida da Alfa Romeo, sediada em Milão. Tazio Nuvolari foi um dos pilotos proeminentes da Ferrari. Após se separar da Alfa Romeo, a equipe da Ferrari alcançou sua primeira vitória histórica no Campeonato FIA de F1 em Silverstone em 1951, com o piloto argentino Froilan Gonzalez conquistando o primeiro lugar. Juan Manuel Fangio, pilotando um Alfa Romeo, terminou em segundo lugar nessa corrida. Enzo Ferrari expressou famosamente emoções mistas, afirmando que se sentia como se tivesse traído sua própria mãe naquele dia de vitória.
Este artigo foi trazido a você por Paul Velasco (Fotos) e Nasir Hameed (Relatos) no Monaco Historique.
