Palou dominó en la sesión de clasificación del viernes. La emocionante clasificación estilo eliminación de la IndyCar tuvo lugar el viernes por la tarde, con tres rondas para determinar la posición de pole para la carrera principal del sábado. A medida que el campo se reducía a los seis competidores finales, se preparaban para un último impulso mientras las temperaturas de la pista caían debido a las nubes que se acercaban. Sorprendentemente, no fue el uso de neumáticos nuevos lo que resultó en los tiempos más rápidos, sino la segunda o tercera vuelta de cada piloto. Algunos incluso notaron que sus neumáticos nunca alcanzaron el nivel deseado de adherencia. Al final, el actual campeón de la serie, Alex Palou, emergió victorioso, asegurando el primer lugar en las hojas de tiempos. Palou completó el recorrido de 2.44 millas en 1:09.0004, superando a sus competidores por casi una décima de segundo.
Christian Lundgaard, conocido por sus impresionantes actuaciones en el circuito de carretera del IMS, una vez más demostró su velocidad al colocar su Honda #45 de la RLL en la primera fila. Will Power parecía listo para aumentar su récord de número de poles, pero sus esperanzas se vieron frustradas cuando derrapó en la última curva. Pidiendo disculpas a su equipo incluso antes de cruzar la línea de tiempo, Power tuvo que conformarse con largar en tercer lugar. La segunda fila fue ocupada por completo por el Team Penske, con Josef Newgarden asegurando la cuarta posición en la parrilla. Pato O’Ward y Scott Dixon avanzaron a la ronda final, pero no pudieron asegurar nada mejor que posiciones de salida en la tercera fila.
Alexander Rossi narrowly missed out on the final round by just 0.02 seconds, placing him on the inside of the fourth row for Saturday’s race. Graham Rahal faced challenges, needing assistance from his RLL team to get his car moving every time he exited the pit box. Despite clutch issues, Rahal managed to get on track and advanced to the second round, securing the 11th starting position. Scott McLaughlin narrowly missed the opportunity to advance to the second round by a fraction of a second and acknowledged that his car lacked pace compared to his higher-ranked Team Penske teammates.
Felix Rosenqvist initially seemed to be a contender for a front-row spot, but was eliminated in the second round, starting in tenth place. If Rosenqvist’s race pace matches his previous performances this season, he has a good chance of fighting for a podium finish in Saturday’s race. Colton Herta had an unfortunate conclusion in qualifying, as his Andretti Global Honda ran out of fuel on his final lap. As a result, he will start the race from the 24th position.
The Sonsio Grand Prix will take place on Saturday at 3:30 PM Eastern Time, with 85 laps on the IMS road course for drivers to fiercely compete.
