Il Campionato del Mondo Rally FIA 2024 è proseguito con il Rally del Portogallo dal 9 al 12 maggio 2024. Il primo giorno completo del rally ha offerto azione emozionante, con cinque piloti diversi emergere come vincitori di tappa, creando una battaglia serrata per la leadership.
Kalle Rovanperä ha affrontato una impegnativa giornata di venerdì, ma è riuscito a prendere il comando in una lotta altamente competitiva. Takamoto Katsuta e Aaron Johnston hanno registrato il tempo più veloce nella prima tappa su terra, mentre Thierry Neuville, nonostante partisse per primo sulla strada, si è piazzato al secondo posto, mantenendo il comando generale per soli 0,8 secondi.
Il pilota sostituto della Hyundai, Dani Sordo, che non correva dal Giappone l’anno scorso, ha vinto le due tappe successive. Tuttavia, Neuville si è ripreso e ha vinto l’ultima tappa prima del cambio gomme.
Rovanperä ha inizialmente avuto difficoltà e si è trovato al quinto posto generale dopo un inizio poco brillante. Tuttavia, ha registrato tempi tra i primi tre nei sette test rimanenti, salendo costantemente in classifica, nonostante segnalasse problemi di sottosterzo sulla sua GR Yaris.
Ha preso il comando dopo aver superato il leader iniziale, Takamoto Katsuta, nel secondo test a Lousã nel pomeriggio. Rovanperä ha poi stabilito il tempo più veloce nella penultima tappa ad Arganil. Tuttavia, la prestazione impressionante di Sebastien Ogier nella finale di Mortágua ha ridotto il divario e aumentato la pressione.
“È stata una battaglia emozionante per tutta la giornata”, ha ammesso Rovanperä. “Nell’ultima tappa, non potevo fare molto di più perché i miei pneumatici posteriori erano in condizioni così pessime, ed era tutto una questione di sopravvivenza. È divertente solo se stai vincendo, quindi vedremo!”
La gestione dei pneumatici ha svolto un ruolo cruciale negli eventi della giornata. Il composto morbido della Pirelli è stato preferito per le superfici sabbiose al mattino, mentre pneumatici duri sono stati utilizzati nel pomeriggio, quando le tappe ripetute erano più accidentate e le temperature più alte.
L’ascesa tardiva di Ogier lo ha portato dal quarto al secondo posto assoluto. Avrebbe potuto essere in testa durante la notte se non fosse stato per un problema di intercomunicazione durante l’ES5 e la perdita di potenza ibrida nell’ES8.
Katsuta ha mantenuto la sua promessa di spingere fin dall’inizio, vincendo la speciale di Mortágua 1 e registrando tempi tra i primi tre passaggi ad Arganil. Era soddisfatto di far parte di un Toyota 1-2-3 durante la notte, nonostante fosse indietro di 3,7 secondi rispetto a Ogier. Ott Tänak ha concluso la giornata al quarto posto, a soli 0,7 secondi di distanza da Katsuta, ammettendo di sentirsi a disagio dietro il volante della sua Hyundai i20 N.
Mentre la Toyota ha avuto una giornata di successo, Elfyn Evans, il contendente al titolo nel GR Yaris, ha affrontato degli imprevisti. Il suo co-pilota, Scott Martin, ha dovuto utilizzare il suo cellulare per accedere a una copia digitale delle sue note di ritmo dopo aver perso il libro fisico prima dell’ES7. Inoltre, un pneumatico che è stato spinto fuori dal cerchio nella stessa speciale ha costato quasi un minuto.
Questa svolta è stata favorevole al leader del campionato, Thierry Neuville, che aveva un vantaggio di sei punti su Evans prima di questa tappa. Nonostante la sfida di aprire la strada e creare una linea più pulita e veloce per coloro che sono dietro, Neuville è riuscito a rimanere vicino ai leader e ha concluso solo 0,2 secondi dietro al suo compagno di squadra della Hyundai, Dani Sordo, al sesto posto. Sordo ha avuto una perdita di potenza ibrida durante l’ES5, ma ha comunque vinto tre delle otto speciali della giornata.
Adrien Fourmaux da M-Sport Ford Puma ha concluso davanti ad Evans al ritorno al parco assistenza di Matosinhos. Grégoire Munster e il leader del WRC2, Oliver Solberg, hanno completato i primi dieci.
Il sabato presenterà la tappa più lunga del rally, con 145 km di azione distribuiti in due giri di quattro prove speciali prima di concludere con la prova speciale di Lousada.
Posizioni di leadership dopo venerdì:
1. K Rovanerä / J Halttunen FIN Toyota GR Yaris 1h 25m 0.4s
2. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris +1.0s
3. T Katsuta / A Johnston Toyota GR Yaris JPN +4.7s
4. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 N +5.4s
5. D Sordo C Carrera ESP Hyundai i20 N +17.9
6. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N +18.1
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Un nuovo record è stato stabilito ieri nel mondo dello sport quando il pilota di corsa John Smith ha attraversato il traguardo per primo al Gran Premio di Formula 1. Con una performance impeccabile, Smith ha superato tutti i concorrenti e ha conquistato la vittoria per la sua squadra.
Il Gran Premio di Formula 1 è una delle competizioni più prestigiose del mondo dell’automobilismo. Con auto ad alta velocità e piloti talentuosi, la gara attira milioni di appassionati ogni anno. Il circuito impegnativo e le curve strette mettono alla prova l’abilità e il coraggio dei piloti, rendendo la competizione ancora più emozionante.
Durante la stagione, Smith ha dimostrato un’eccezionale performance. Con vittorie consecutive in diverse gare, si è affermato come uno dei migliori piloti dell’attualeità. La sua determinazione e abilità in pista sono ammirate dai fan e dai compagni di squadra.
La vittoria di Smith al Gran Premio di Formula 1 è una pietra miliare importante nella sua carriera. Con questa conquista, si consolida come uno dei grandi nomi del mondo dell’automobilismo. La sua dedizione e talento sono esempi per giovani piloti che sognano di seguire le sue orme.
Congratulazioni a John Smith per questa incredibile vittoria e che arrivino più successi nella sua brillante carriera!
