Thierry Neuville confia que o novo proprietário do WRC Promoter, a Cosmobolis, vai orientar o Campeonato do Mundo de Ralis na direção certa. O piloto belga foi o primeiro a levantar publicamente, há vários anos, a necessidade de melhorar a promoção do WRC. A aquisição do WRC Promoter foi confirmada na sexta-feira do Rali da Finlândia, a 31 de julho, com Éric Boullier nomeado como novo CEO e Julien Vial como COO. Embora nem Boullier nem Vial tenham partilhado publicamente a sua visão para o WRC, Neuville acredita que o seu historial, Boullier na Fórmula 1 e Vial na Michelin, sugere que o campeonato está em boas mãos.
“Obviamente que estávamos à espera deste anúncio há algum tempo, e finalmente chegou, por isso acho que podemos estar satisfeitos,” afirmou Neuville à DirtFish. “Agora precisamos de ver se o promotor consegue trabalhar de perto com todos os intervenientes para tornar o campeonato grande novamente. Mas para isso são necessárias pessoas ambiciosas e uma visão clara: uma visão e um plano para trazer o WRC de volta ao seu lugar. Acredito que confio nos responsáveis, porque sei o que fizeram no passado e estou muito confiante de que podem fazer o trabalho.”
Neuville ainda considera que a mudança demorou “tempo demais”, mas está satisfeito por o acordo estar agora concretizado. “Quando o disse pela primeira vez, foi em Portugal em 2018, penso eu. E depois outra vez em 2021. Anos passaram. E lembro-me que tive algumas discussões nessa altura com Andrew [Wheatley] quando ele estava na FIA. E, sim, as coisas não avançaram. Agora, finalmente, as coisas estão a acontecer. Mas, entretanto, o campeonato passou por dificuldades.”
No entanto, Neuville é menos otimista em relação às regulamentações técnicas de 2027, que preveem menos potência e aerodinâmica do que os atuais carros Rally1. “Ouvi algumas declarações de Ott [Tänak] e de outros pilotos que conduziram o carro e parece que será menos espetacular,” disse. “Acho que estes [carros atuais] têm sido o auge do que vimos até agora no rali, juntamente com a edição anterior dos carros do WRC, que também eram grandes carros. Isso será um retrocesso.”
O piloto belga acrescentou: “Quando saímos para as etapas aqui e vemos os Rally1 do WRC a passar e, depois, os Rally2, a diferença é grande. Ninguém quer dar um passo atrás, mas às vezes é uma questão de escolhas, basicamente.” Neuville já afirmou anteriormente que não sabe o que estará a fazer em 2027.
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