Mercedes AMG F1 W15, driven by Lewis Hamilton from Great Britain, participated in the Formula 1 World Championship, Round 6, Miami Grand Prix, held in Miami, Florida, USA, on May 3, 2024. The team acknowledged that the challenges faced by the drivers with the W15 car are diminishing the advantages of the upgrades implemented this year. Despite introducing a revised floor in the Miami Grand Prix, Mercedes had a disappointing performance. In the Sprint race, no points were scored, with Hamilton finishing sixth and Russell eighth during the main race. Andrew Shovlin, Mercedes’ Track Engineering Director, stated that the upgrade went as expected and more improvements are planned for the next race in Imola. However, Shovlin admitted that the impact of these upgrades may be limited until the team resolves the inconsistent behavior displayed by the W15. In a post-race debriefing video, Shovlin mentioned that half of the upgrade kit was taken to Miami, while the remaining half will arrive in Imola. Mercedes is dedicated to continuously developing their car for future races. Despite the expected performance of the revised floor, the team faces challenges as other teams, like McLaren, have made significant progress with their own upgrades. Additionally, handling issues faced by the drivers are hindering the full realization of the car’s performance potential.
« What we often observe is that the vehicle can exhibit varying behavior from one session to another.
« Until we solve this issue, we will always be hindering the advantages that can be gained with this type of upgrade.
« Cependant, après les récentes courses, nous avons maintenant une compréhension claire des ajustements nécessaires pour améliorer la maniabilité du véhicule pour les pilotes, en veillant à ce qu’il réponde à leurs commandes lors des tours de qualification cruciaux.
« Nous avons également une série prometteuse de mises à jour prévues pour les trois ou quatre prochaines courses.
« Un effort considérable est consacré à cette entreprise, et nous espérons voir des résultats positifs bientôt. »
Russell, qui était perplexe face à son manque de compétitivité à Miami, a révélé que Mercedes était « allée trop loin » pour compenser les lacunes de ses modèles précédents.
« La vérité est que le chronomètre ne ment pas, et nous reconnaissons que certaines des modifications que nous avons apportées depuis la fin de l’année dernière ont peut-être été excessives en réponse à certains aspects du développement », a-t-il clarifié.
« Actuellement, nous rencontrons un ensemble différent de limitations avec la voiture par rapport à cette période de l’année dernière.
« Nous avons investi des efforts significatifs pour résoudre ces problèmes, mais il semble que nous nous soyons trop éloignés dans cette direction.
« Nous sommes pleinement conscients de la nécessité d’améliorations rapides et substantielles. »
