Motorista de apoio da Peugeot Sport, Malthe Jakobsen, expressou sua decepção por não ter sido escolhido para dirigir um dos carros 9X8 da equipe. No entanto, ele entendeu a decisão da equipe de priorizar os pilotos que competirão em Le Mans com o novo carro. Jakobsen reconheceu a importância de manter um ambiente coeso e se preparar para as 24 Horas de Le Mans, que é o objetivo final para todos envolvidos no esporte.
Para a terceira rodada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2024, a Peugeot é a única equipe a ter duplas de pilotos para seus inscritos Hypercar #93 e #94. Isso ocorre porque Stoffel Vandoorne e Jean-Eric Vergne têm compromissos como pilotos da DS Penske no Campeonato Mundial de Fórmula E da FIA. Apesar de sua ausência, a Peugeot optou por não ter Jakobsen participando da corrida. Em vez disso, ele continuará apoiando a equipe nas laterais.
Jakobsen ainda se sente preparado e pronto para dirigir, se solicitado. Ele acredita que receber a oportunidade de ser um piloto reserva mostra que a equipe tem confiança em suas habilidades. Ele aprecia o apoio e orientação da equipe e de seus colegas pilotos enquanto continua aprendendo e se desenvolvendo no esporte.
Em relação ao papel de Jakobsen na equipe Peugeot, um porta-voz do fabricante francês confirmou que ele agora é um “motorista de apoio” em vez de um piloto reserva. Ele esteve envolvido em todos os quatro testes privados de resistência com o atualizado 9X8 Le Mans Hypercar, que apresenta melhorias aerodinâmicas e outras modificações em comparação com a versão anterior.
Além disso, não há conflitos de agenda entre os compromissos de Jakobsen na European Le Mans Series com a COOL Racing e seu papel com a Peugeot no WEC. Ele foi confirmado na lista de inscritos da COOL Racing para o evento de Le Mans, que acontecerá nos dias 15 e 16 de junho.
