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Fórmula 1: Drama en el Gran Premio de Miami en Parc Fermé.

Carl Smith by Carl Smith
mayo 9, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 5 mins read
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Fórmula 1: Drama do Grande Prêmio de Miami em Parc Ferme.

MIAMI, FLORIDA - MAY 05: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB20 leads the field into turn one at the start during the F1 Grand Prix of Miami at Miami International Autodrome on May 05, 2024 in Miami, Florida. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)

MIAMI, FLORIDA – 05 DE MAYO: Max Verstappen, de Holanda, pilotando el (1) Oracle Red Bull Racing RB20, lidera el pelotón en la curva uno al inicio del Gran Premio de Fórmula 1 de Miami en el Autódromo Internacional de Miami el 05 de mayo de 2024 en Miami, Florida. (Foto de Mark Thompson/Getty Images)

Sin embargo, la carrera principal fue emocionante, con algunas impresionantes maniobras de adelantamiento realizadas y, por supuesto, la primera victoria de Lando Norris.

La última entrega de la saga de Adrian Newey confirmó su separación de Red Bull Racing. Sin embargo, la historia ha generado tanto revuelo que ahora se encuentra necesitando seguridad.

Un confundido Newey fue visto navegando por el Paddock del GP de Miami acompañado por cinco de ellos. Presumiblemente, están ahí para protegerlo de la atención no deseada de los decepcionados «Red Bullers» y posibles pretendientes de los Tifosi.

Sin embargo, tendremos que esperar al próximo episodio para ver con quién se unirá en el futuro… o si, como insinuó el actual antagonista Christian Horner, abandonará la serie por completo.

El Autódromo Internacional de Miami puede estar construido en un estacionamiento, pero presenta un desafío significativo para los pilotos. Esta es la tercera carrera en este lugar y es evidente que ninguno lo ha dominado por completo, ni siquiera Max Verstappen. Culpar a la variabilidad de la adherencia se ha convertido en una excusa popular.

Sí, la pista es resbaladiza, pero afecta a todos por igual, por lo que no justifica las actuaciones erráticas. Por lo tanto, debemos expresar nuestro agradecimiento al diseñador del circuito, Clive Bowen, por crear una pista que guarda sus secretos con firmeza. Para los pilotos, es frustrante intentar completar una vuelta perfecta durante la clasificación. Sin embargo, para los espectadores, los altibajos de la clasificación hacen que todo sea aún más cautivador.

Daniel Ricciardo sirve como un ejemplo primordial. Fue encantador ver al querido underdog hacer un regreso durante el fin de semana del GP de Miami.

Después de estar ausente por algún tiempo, realizó una actuación impresionante en la clasificación, asegurando un lugar en la segunda fila para la carrera Sprint con el Visa Racing Cash Satsuma. Para aumentar la emoción, mantuvo esa posición durante la carrera Sprint e incluso representó una amenaza para el podio en un momento.

Sin embargo, las cosas volvieron a la normalidad cuando no logró avanzar del Q1 al evento principal. Lo único positivo fue que su penalización de tres posiciones en la parrilla se redujo a una. Desafortunadamente, esto se debe a la ausencia de las posiciones veintiuno y veintidós en la parrilla de la Fórmula 1.

El consenso general sobre la causa de las discrepancias de rendimiento se ha atribuido a los neumáticos y a los coches.

Sin embargo, creo que los propios pilotos y su enfoque en dos curvas cruciales, específicamente las curvas 11 y 17, son los culpables.

Todos los pilotos estaban tratando de empujar los límites al entrar en esas curvas, una estrategia que generalmente funciona, pero no en este caso. La curva 11 los lleva a una sección estrecha y sinuosa, donde mantener el impulso y una posición favorable en la pista es crucial. ¡Esto es especialmente importante si quieren maximizar su velocidad de salida de la T16!

¡Si cometes un error en la curva 11, arruinarás toda esa sección y ejercerás una presión excesiva en tus neumáticos mientras intentas corregirlo! Lo mismo se aplica a la curva 17. Es mejor controlar la técnica de frenado tardío en la entrada y acertar el ápice y la salida perfectamente, ya que esto permite al piloto maximizar su velocidad en la curva 18 y en la recta siguiente.

El hecho de que casi todos hayan reducido la velocidad en su última vuelta de clasificación confirma esta teoría.

Acredito que la mayoría de los pilotos alcanzaron sus mejores tiempos cuando no estaban empujando sus límites al máximo. En el Q2, Lewis Hamilton logró estar a cuatro décimas del tiempo de la pole de Max Verstappen en lugar de casi un segundo en el Q3. También sospecho que Lando Norris se desempeñó mejor con neumáticos medios en comparación con neumáticos blandos, porque eran más resistentes a la conducción agresiva.

Con el Gran Premio de Miami en el pasado, todavía tenemos más de una semana hasta el Gran Premio de Emilia Romagna, donde podemos descubrir que Max no fue realmente derrotado en Miami y que Zak Brown tiene grandes aspiraciones. Es posible que Logan Sargeant y Lance Stroll realmente tengan las habilidades para permanecer en la parrilla de la Fórmula 1. El rumor sobre la salida de Adrian Newey de Red Bull probablemente fue difundido por Toto Wolff. ¡Estoy ansioso por la próxima carrera!

Los periodistas de la industria automotriz están emocionados con las últimas noticias sobre el lanzamiento potencial de un nuevo automóvil deportivo. Según fuentes confiables, el fabricante planea revelar el vehículo el próximo mes. Se especula que el automóvil estará equipado con un motor potente y tendrá un diseño aerodinámico. Los entusiastas de los automóviles deportivos están ansiosos por ver lo que el fabricante tiene reservado para ellos.

Además, los rumores sugieren que el nuevo automóvil deportivo tendrá características tecnológicas avanzadas, como una pantalla táctil en el panel y conectividad Bluetooth. Esto permitirá a los conductores controlar varias funciones del vehículo con facilidad. El automóvil también puede venir con características de seguridad mejoradas, como sensores de estacionamiento y un sistema de freno automático.

La montadora aún no ha revelado muchos detalles sobre el coche, pero fuentes sugieren que tendrá un precio competitivo en comparación con otros coches deportivos en el mercado. Esto hará que el vehículo sea más accesible para los entusiastas que desean experimentar la emoción de conducir un coche deportivo.

Los expertos de la industria están ansiosos por ver cómo se desempeñará el nuevo coche deportivo en pruebas de rendimiento. Especulan que el vehículo podría tener una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Los entusiastas de las carreras de coches están ansiosos por ver si el coche puede competir con otros modelos deportivos de renombre.

En resumen, el potencial lanzamiento de un nuevo coche deportivo ha generado mucha expectativa entre los entusiastas de los automóviles. Con características avanzadas y un precio competitivo, el vehículo promete ser una opción interesante para aquellos que deseen experimentar la emoción de conducir un coche deportivo. Esté atento para más información sobre el lanzamiento del coche en los próximos meses.

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