Adrian Newey, une figure clé de l’équipe Red Bull, est sur le point de partir avant le Grand Prix de Miami. Cette annonce fait suite à de nombreuses spéculations la semaine dernière. Red Bull a déclaré que Newey quittera l’équipe au premier trimestre de 2025, lui permettant de rompre son contrat plus tôt que prévu. Ce moment est crucial car il lui permet de rejoindre immédiatement une autre équipe, sans avoir besoin d’une période sabbatique. Cette nouvelle intervient à un moment important pour la Formule 1, alors que le sport est sur le point de subir de grands changements réglementaires en 2026, notamment avec l’intégration de l’énergie de la batterie dans les nouveaux moteurs. La conception du châssis est encore en discussion.
Ferrari est considérée comme la favorite pour garantir l’expérience de Newey, notamment parce qu’ils ont déjà signé avec Lewis Hamilton sous la direction du directeur d’équipe Fred Vasseur. La combinaison de Hamilton et Newey pourrait potentiellement donner à Ferrari un avantage significatif dans la prochaine ère de la Formule 1. Newey a eu un impact profond sur Red Bull, notamment avec la domination de ses voitures en 2022. Sa potentielle contribution à une autre équipe pourrait être tout aussi révolutionnaire, alors qu’il cherche à ajouter à son impressionnante collection de 25 titres en carrière.
Le journaliste Andrew Benson, parlant dans le podcast Chequered Flag de la BBC Radio 5 Live, a mentionné que Newey pourrait quitter Red Bull dans un délai spécifique de deux semaines en février. Bien qu’il ne soit pas impliqué dans les premières étapes de la conception, son arrivée sera suffisamment anticipée pour avoir une influence significative sur la conception de la voiture de 2026. Benson a déclaré : « Je pense que c’est vers la mi-février jusqu’à la fin, m’ont dit mes sources, quand il pourra quitter Red Bull – ce genre de période. Oui, ils auront commencé – qui que ce soit qu’il rejoigne – sur leur nouvelle voiture, mais c’est assez tôt pour qu’il puisse avoir un impact. »
Le départ de Newey représente un risque potentiel pour Red Bull alors qu’ils naviguent à travers un grand changement de règles sans son expertise. Il y a des préoccupations concernant son statut compétitif en 2026, en particulier en ce qui concerne les rumeurs sur ses capacités en matière de moteur. Bien que Max Verstappen soutienne la transition et ait confiance en le directeur technique Pierre Wache, tous les membres de l’équipe ne sont pas tristes de voir partir Newey, certains critiquant son rôle central et son style de travail. Cependant, il y a des doutes sur la tentative de Red Bull de minimiser l’importance du départ de Newey. David Croft a exprimé son scepticisme, suggérant que l’absence de Newey pourrait être plus profondément ressentie que prévu, élevant potentiellement encore plus son statut si Red Bull lutte pour s’adapter.
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