Max Verstappen a eu un moment difficile dans le cockpit de la RB20 à Miami. La domination habituelle du pilote a pris fin lors de la récente course à Miami. Il a été battu par un autre pilote qui a remporté sa première victoire. Cependant, pendant la course, les spectateurs ont été témoins d’une rare erreur de Verstappen.
Au tour 22, Verstappen a heurté le bollard dans le virage difficile 16, qui a pris de nombreux pilotes par surprise au fil des ans. Après la course, le triple champion du monde a été interrogé sur l’incident et a répondu de manière sarcastique, ce qui a surpris.
Verstappen a également mentionné qu’il n’y avait pas de dommages sur sa RB20 après avoir heurté le bollard et que cela facilitait le virage pour les autres pilotes. Malgré l’impact, le pilote de 26 ans ne semblait pas contrarié et a exprimé ses pensées de manière unique.
En plus de la collision avec le bollard, le reste de la course s’est déroulé sans encombre pour Verstappen. Cependant, tout a changé au tour 28, quand un autre pilote a pris de l’ampleur. Verstappen a admis lors des interviews après la course que sa voiture n’avait pas subi de dommages graves de la collision avec le bollard. Cependant, il a eu du mal à suivre le rythme effréné de Lando Norris après la fin de la période de voiture de sécurité. L’équilibre de sa RB20 semblait être un défi.
Verstappen a reconnu qu’il pensait ne pas avoir subi de dommages après l’erreur au tour 22. Cependant, le patron de l’équipe Red Bull a révélé par la suite que le plancher de la RB20 avait subi des dommages importants en heurtant la bordure et le bollard.
Le patron de l’équipe a également mentionné que Verstappen et Red Bull avaient du mal avec l’équilibre tout au long du week-end, et la collision avec le bollard n’a fait qu’ajouter à leurs problèmes. En tenant compte de tous les facteurs discutés, si Verstappen n’avait pas subi de dommages, la course aurait pu être beaucoup plus difficile pour McLaren et Norris.
