Pensando en el verano que está a la vuelta de la esquina, Mercedes-AMG acaba de revelar el CLE 53 4Matic+ Cabriolet, la versión descapotable más potente del CLE con 449 cv.
Esta versión más deportiva del CLE para «circular con el viento en el cabello», está equipada con un motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros biturbo que puede producir 449 cv y un par máximo que puede alcanzar los 600 Nm durante algunos segundos con la función de overboost.
El aumento de potencia y par motor corre a cargo de la segunda generación del sistema mild-hybrid de 48 V, que está integrado en la caja de cambios automática de doble embrague y nueve velocidades, AMG Speedshift TCT 9G, y que contribuye, momentáneamente, con 23 CV y 205 Nm adicionales, lo que permite que la aceleración de 0 a 100 km/h se realice en 4,1 segundos, y alcanzar una velocidad máxima limitada de 250 km/h (270 km/h opcional).
Junto con el sistema de tracción integral 4Matic+, con modo Drift, que convierte al vehículo en tracción trasera pura, el nuevo Mercedes-AMG CLE 53 4 Matic+ viene de serie con un sistema de dirección a las cuatro ruedas, que permite que las ruedas traseras giren hasta 2,5° en dirección opuesta a las delanteras a velocidades inferiores a 100 km/h, y hasta 0,7° en la misma dirección que las delanteras por encima de los 100 km/h. Además, las conexiones al suelo se han mejorado mediante el ensanchamiento de las vías, 58 mm en la parte delantera, 75 mm en la trasera, y la inclusión de la suspensión AMG Ride Control.
Para frenar este descapotable, la AMG equipó al CLE 53 4Matic+ Cabriolet con un sistema de frenado de alto rendimiento, con discos de 370 x 36 mm perforados y ventilados internamente con pinzas fijas de cuatro pistones y la inscripción AMG en la parte delantera, y discos de 360 x 26 mm ventilados internamente con pinzas flotantes de un pistón en la parte trasera.
Estéticamente, la variante descapotable CLE 53 4Matic+ presenta una serie de actualizaciones en comparación con su predecesor, destacando una parrilla con un diseño más agresivo, parachoques más deportivos, guardabarros delanteros más anchos, entradas de aire más generosas, llantas de aleación de 19 o 20 pulgadas, así como dos salidas de escape dobles de forma redonda en cada extremo del parachoques trasero. Además, el paquete opcional AMG Styling añade algunos elementos aerodinámicos como un spoiler y un difusor.
En el interior, destaca el panel de instrumentos digital de 12,3’’, al que se une un sistema de infoentretenimiento con una pantalla de 11,9 pulgadas con función de inclinación eléctrica que ayuda a reducir los reflejos de la luz cuando la capota de este Mercedes- está recogida. La división deportiva de la marca alemana adelantó que la capota de tela tarda 20 segundos en abrir o cerrar en una operación que se puede realizar en movimiento hasta una velocidad de 60 km/h.
Además, cuando la capota está recogida, una divisoria eléctrica separa el mecanismo plegado del área de carga del maletero que presenta una capacidad de 385 litros.
